عدد التعديلات للمستخدم (user_editcount) | 3 |
اسم حساب المستخدم (user_name) | 'Majd Thabit' |
عمر حساب المستخدم (user_age) | 34585598 |
المجموعات (متضمنة غير المباشرة) التي المستخدم فيها (user_groups) | [
0 => '*',
1 => 'user'
] |
ما إذا كان المستخدم يعدل من تطبيق المحمول (user_app) | false |
ما إذا كان المستخدم يعدل عبر واجهة المحمول (user_mobile) | false |
المجموعات العامة التي ينتمي إليها الحساب (global_user_groups) | [] |
هوية الصفحة (page_id) | 849127 |
نطاق الصفحة (page_namespace) | 0 |
عنوان الصفحة (بدون نطاق) (page_title) | 'إيلان رامون' |
عنوان الصفحة الكامل (page_prefixedtitle) | 'إيلان رامون' |
آخر عشرة مساهمين في الصفحة (page_recent_contributors) | [
0 => 'JarBot',
1 => 'ASammourBot',
2 => 'Mr.Ibrahembot',
3 => 'وسام',
4 => 'عبد الله بوت',
5 => 'AlaaBot',
6 => 'Muhamadzu18',
7 => 'علاء',
8 => 'ZkBot',
9 => 'Genewiki1'
] |
عمر الصفحة (بالثواني) (page_age) | 363431326 |
فعل (action) | 'edit' |
ملخص التعديل/السبب (summary) | ' نسخ محتمل' |
نموذج المحتوى القديم (old_content_model) | 'wikitext' |
نموذج المحتوى الجديد (new_content_model) | 'wikitext' |
نص الويكي القديم للصفحة، قبل التعديل (old_wikitext) | '{{معلومات رائد فضاء}}
'''إيلان رامون''' {{عبرية|אילן רמון}} ([[20 يونيو]] [[1954]]—[[1 فبراير]] [[2003]]) [[رائد فضاء]] [[إسرائيليون|إسرائيلي]]، ولد في [[إسرائيل]] (تل أبيب).<ref>[http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=664996 Death of Ilan Ramon's son, Asaf Ramon](hebrew) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170912103312/http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=664996 |date=12 سبتمبر 2017}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-08-02|bot=JarBot}}</ref><ref>{{استشهاد بخبر |الأخير=Brown |الأول=Irene |مسار=https://www.jta.org/news/article/2003/01/27/9859/Israeliastronautto |عنوان=Israeli astronaut busy up in space |ناشر=Jta.org |تاريخ=January 27, 2003 |مؤلف= |تاريخ الوصول=September 1, 2011 |وصلة مكسورة=yes |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20111130160622/http://www.jta.org/news/article/2003/01/27/9859/Israeliastronautto |تاريخ أرشيف=November 30, 2011 |df= }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر |الأخير=Boudreaux |الأول=Richard |تاريخ=September 14, 2009 |عنوان=Israel pilot Assaf Ramon, astronaut's son, dies in F-16 crash |مسار=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2009-sep-14-fg-israel-crash14-story.html |newspaper=Los Angeles Times |مكان= |تاريخ الوصول=April 1, 2015| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160307223952/http://articles.latimes.com/2009/sep/14/world/fg-israel-crash14 | تاريخ أرشيف = 7 مارس 2016 }}</ref> متزوج من رونا وأب لأربعة أبناء، له ابن طيار، ومات بسبب تحطم المكوك الفضائي كولومبيا في رحلة وكالة [[ناسا]] للفضاء STS-107 عام 2003.
== مراجع ==
{{مراجع}}
== وصلات خارجية ==
* {{روابط فنية}}
* [http://www.jsc.nasa.gov/Bios/PS/ramon.html Official biography at NASA]
* [https://web.archive.org/web/20201204112604/https://www.jewishbrevard.com/templates/articlecco_cdo/aid/632846/jewish/Ilan-Ramon-Columbia.htm Photo of Ilan Ramon with Chabad Rabbi Zvi Konikov]
* [https://web.archive.org/web/20210213095625/https://spaceflight.nasa.gov/shuttle/archives/sts-107/memorial/ramon.html Ilan Ramon STS-107 Crew Memorial]
* [https://web.archive.org/web/20070211171730/http://www.chabad.org/search/keyword.asp?kid=2650 A collection of articles about Ilan Ramon]
* [http://www.michael-arts.com/images/posthumous-portraits/posthumous-portrait-01.asp Portrait painting of the first Israeli astronaut, Col. Ilan Ramon]
* [https://www.science.co.il/Ilan-Ramon/ Ilan Ramon Memorial pages in the Israel Science and Technology Directory]
* [http://www.spacefacts.de/bios/international/english/ramon_ilan.htm Spacefacts biography of Ilan Ramon]
* [http://www.aish.com/jewishissues/israeldiary/Ilan_Ramons_Diary.asp Excerpts from Ilan Ramon's diary]
{{تصنيف كومنز|Ilan Ramon}}
{{شريط بوابات|الفضاء|طيران|استكشاف|الولايات المتحدة|أعلام|إسرائيل|رحلات فضائية}}
{{ضبط استنادي}}
{{بذرة رائد فضاء أمريكي}}
{{DEFAULTSORT:رامون, ايلان}}
[[تصنيف:أشخاص من رمات غان]]
[[تصنيف:أفراد القوات الجوية الإسرائيلية]]
[[تصنيف:إسرائيليون من أصل يهودي ألماني]]
[[تصنيف:إسرائيليون من أصل يهودي بولندي]]
[[تصنيف:جنود إسرائيليون]]
[[تصنيف:خريجو جامعة تل أبيب]]
[[تصنيف:رواد فضاء إسرائيليون]]
[[تصنيف:رواد فضاء يهود]]
[[تصنيف:ضحايا حوادث الطيران]]
[[تصنيف:طيارون إسرائيليون]]
[[تصنيف:كارثة مكوك الفضاء كولومبيا]]
[[تصنيف:مغتربون إسرائيليون في الولايات المتحدة]]
[[تصنيف:مواليد 1954]]
[[تصنيف:مواليد في رمات غان]]
[[تصنيف:وفيات 2003]]
[[تصنيف:وفيات برامج الفضاء]]
[[تصنيف:وفيات عرضية في تكساس]]
[[تصنيف:وفيات في تكساس]]
[[تصنيف:يهود أشكناز]]
[[تصنيف:يهود إسرائيليون]]
[[تصنيف:يهود علمانيون]]' |
نص الويكي الجديد للصفحة، بعد التعديل (new_wikitext) | ''''
'''كان إيلان رامون (20 يونيو 1954 ، 19 سيفان 5741-1 فبراير 2003 ، 29 بيشفات 5763) أول طيار فضاء إسرائيلي. عمل كأخصائي شحن في طاقم مكوك الفضاء كولومبيا كجزء من مهمة STS-107. في 1 فبراير 2003 ، لقيت حتفها مع طاقم المكوك الذي تفكك عند عودته إلى الغلاف الجوي للأرض. وقبل ذلك عمل طيارًا في سلاح الجو الإسرائيلي ووصل إلى رتبة عقيد.'''
'''
'''سيرة شخصية'''
شبابه وبداية رحلته
ولد إيلان ولفرمان في رمات جان وتونيا (1929-2003) وإليعازر ولفرمان (1923-2006) [1]. فرت عائلة والده من ألمانيا النازية عام 1935. والدته وجدته من بولندا ، الناجين من الهولوكوست الذين نجوا من أوشفيتز ، وهاجروا إلى إسرائيل في عام 1949.
التحق إيلان بمدرسة رامات هن الابتدائية (بعد أن قُتل في كارثة عبارة كولومبيا ، أعيدت تسمية المدرسة باسمه). في عام 1962 انتقلت العائلة إلى بئر السبع حيث التحق بمدرسة باري. أكمل تعليمه الثانوي في المدرسة الثانوية الشاملة C في المدينة عام 1972. عند تجنيده في جيش الدفاع الإسرائيلي ، غير اسمه الأخير إلى رامون بسبب حبه لرامون كريتر.
خدمته في سلاح الجو
في أغسطس 1972 ، التحق رامون بالقوات الجوية وبدأ دورة تجريبية ، والتي أجبر على تركها بعد ثمانية أشهر بعد كسر ذراعه. خلال حرب يوم الغفران ، خدم في وحدة الحرب الإلكترونية في قاعدة أم حشيبة في سيناء. عاد إلى الدورة التجريبية ، التي أُجبر خلالها ، بعد عطل فني ، على التخلي مع المدرب الذي كان معه ، طائرة Fuga Magister (التي لم يتم تركيب مقاعد ملجأ فيها). أثناء الهجر أصيب بجروح طفيفة. أكمل رامون الدورة في عام 1974 في مجال القتال كمتدرب متميز. خدم كطيار مقاتل ، في البداية كطيار Skyhawk في السرب 102 ثم كطيار نسر في السرب 253 في قاعدة إيتام في سيناء. في عام 1980 ، كان من أوائل الطيارين الذين سافروا إلى الولايات المتحدة لتعلم كيفية قيادة طائرة من طراز F-16 ، وكان ضمن فريق الامتصاص بالقوات الجوية.
في حزيران 1981 شارك رامون في قصف المفاعل الذي بدأ بناؤه في العراق. كان من أوائل الذين شاركوا في التخطيط للعملية وكان أصغر الطيارين المشاركين في الهجوم. كان رامون هو الأخير في مبنى الهجوم ، وهو موقع يعتبر خطيرًا بشكل خاص ، لأنه في الوقت الذي تقوم فيه الطائرة الأخيرة بالهجوم ، سيضيع عامل المفاجأة وسيكون دفاع العدو الجوي نشطًا بالفعل. حملت القوة G عليه أثناء القصف ولكن بعد بضع ثوان تعافت واستجابت لنداءات قائد المبنى [3].
في وقت لاحق من ذلك العام ، تم تعيينه ملازمًا ثانيًا في سرب النقب. في 20 يناير 1982 ، أثناء رحلة تدريبية ، اصطدم رامون بطائرة أخرى من السرب (رقم الذيل: 276 و 266). غادر رامون والطيار الآخر بأمان و تحطمت الطائرات وبعد عام شارك في حرب لبنان الأولى.
في عام 1983 تخرج من الخدمة الدائمة وبدأ الدراسة في جامعة تل أبيب وبعد أربع سنوات حصل على درجة البكالوريوس في الإلكترونيات وهندسة الكمبيوتر. بعد التخرج انضم إلى فريق تطوير طائرة Lavi.
في عام 1988 ، عاد الرائد رامون إلى القوات الجوية وعُين اللفتنانت كولونيل أ في سرب 119 ("بات") ، ثم سرب طائرات كورنز (فانتوم). في هذا المنصب ، قاد عمليات التصوير الخاصة والحساسة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وخارجه. [4] في عام 1990 ، تم تعيين رامون قائدا للسرب 117 ("أول طائرة") ، ثم سرب باراك (F-16) في قاعدة رامات ديفيد. في عام 1992 تم تعيينه رئيسًا لقسم الطائرات في إدارة القوات الجوية بالمقر الرئيسي للقوات الجوية وفي عام 1994 تمت ترقيته إلى رتبة عقيد وشغل منصب رئيس قسم الأسلحة حتى عام 1997.
خلال خدمته ، جمع رامون أكثر من 3000 ساعة طيران على طائرات Skyhawk و Nesher و Phantom ، وأكثر من 1000 ساعة طيران على طرازات مختلفة من طائرات F-16.' |
فرق موحد للتغييرات المصنوعة بواسطة التعديل (edit_diff) | '@@ -1,45 +1,21 @@
-{{معلومات رائد فضاء}}
-'''إيلان رامون''' {{عبرية|אילן רמון}} ([[20 يونيو]] [[1954]]—[[1 فبراير]] [[2003]]) [[رائد فضاء]] [[إسرائيليون|إسرائيلي]]، ولد في [[إسرائيل]] (تل أبيب).<ref>[http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=664996 Death of Ilan Ramon's son, Asaf Ramon](hebrew) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170912103312/http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=664996 |date=12 سبتمبر 2017}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-08-02|bot=JarBot}}</ref><ref>{{استشهاد بخبر |الأخير=Brown |الأول=Irene |مسار=https://www.jta.org/news/article/2003/01/27/9859/Israeliastronautto |عنوان=Israeli astronaut busy up in space |ناشر=Jta.org |تاريخ=January 27, 2003 |مؤلف= |تاريخ الوصول=September 1, 2011 |وصلة مكسورة=yes |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20111130160622/http://www.jta.org/news/article/2003/01/27/9859/Israeliastronautto |تاريخ أرشيف=November 30, 2011 |df= }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر |الأخير=Boudreaux |الأول=Richard |تاريخ=September 14, 2009 |عنوان=Israel pilot Assaf Ramon, astronaut's son, dies in F-16 crash |مسار=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2009-sep-14-fg-israel-crash14-story.html |newspaper=Los Angeles Times |مكان= |تاريخ الوصول=April 1, 2015| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160307223952/http://articles.latimes.com/2009/sep/14/world/fg-israel-crash14 | تاريخ أرشيف = 7 مارس 2016 }}</ref> متزوج من رونا وأب لأربعة أبناء، له ابن طيار، ومات بسبب تحطم المكوك الفضائي كولومبيا في رحلة وكالة [[ناسا]] للفضاء STS-107 عام 2003.
+'''
+'''كان إيلان رامون (20 يونيو 1954 ، 19 سيفان 5741-1 فبراير 2003 ، 29 بيشفات 5763) أول طيار فضاء إسرائيلي. عمل كأخصائي شحن في طاقم مكوك الفضاء كولومبيا كجزء من مهمة STS-107. في 1 فبراير 2003 ، لقيت حتفها مع طاقم المكوك الذي تفكك عند عودته إلى الغلاف الجوي للأرض. وقبل ذلك عمل طيارًا في سلاح الجو الإسرائيلي ووصل إلى رتبة عقيد.'''
+'''
+'''سيرة شخصية'''
+شبابه وبداية رحلته
+ولد إيلان ولفرمان في رمات جان وتونيا (1929-2003) وإليعازر ولفرمان (1923-2006) [1]. فرت عائلة والده من ألمانيا النازية عام 1935. والدته وجدته من بولندا ، الناجين من الهولوكوست الذين نجوا من أوشفيتز ، وهاجروا إلى إسرائيل في عام 1949.
-== مراجع ==
-{{مراجع}}
+التحق إيلان بمدرسة رامات هن الابتدائية (بعد أن قُتل في كارثة عبارة كولومبيا ، أعيدت تسمية المدرسة باسمه). في عام 1962 انتقلت العائلة إلى بئر السبع حيث التحق بمدرسة باري. أكمل تعليمه الثانوي في المدرسة الثانوية الشاملة C في المدينة عام 1972. عند تجنيده في جيش الدفاع الإسرائيلي ، غير اسمه الأخير إلى رامون بسبب حبه لرامون كريتر.
-== وصلات خارجية ==
-* {{روابط فنية}}
+خدمته في سلاح الجو
+في أغسطس 1972 ، التحق رامون بالقوات الجوية وبدأ دورة تجريبية ، والتي أجبر على تركها بعد ثمانية أشهر بعد كسر ذراعه. خلال حرب يوم الغفران ، خدم في وحدة الحرب الإلكترونية في قاعدة أم حشيبة في سيناء. عاد إلى الدورة التجريبية ، التي أُجبر خلالها ، بعد عطل فني ، على التخلي مع المدرب الذي كان معه ، طائرة Fuga Magister (التي لم يتم تركيب مقاعد ملجأ فيها). أثناء الهجر أصيب بجروح طفيفة. أكمل رامون الدورة في عام 1974 في مجال القتال كمتدرب متميز. خدم كطيار مقاتل ، في البداية كطيار Skyhawk في السرب 102 ثم كطيار نسر في السرب 253 في قاعدة إيتام في سيناء. في عام 1980 ، كان من أوائل الطيارين الذين سافروا إلى الولايات المتحدة لتعلم كيفية قيادة طائرة من طراز F-16 ، وكان ضمن فريق الامتصاص بالقوات الجوية.
-* [http://www.jsc.nasa.gov/Bios/PS/ramon.html Official biography at NASA]
-* [https://web.archive.org/web/20201204112604/https://www.jewishbrevard.com/templates/articlecco_cdo/aid/632846/jewish/Ilan-Ramon-Columbia.htm Photo of Ilan Ramon with Chabad Rabbi Zvi Konikov]
-* [https://web.archive.org/web/20210213095625/https://spaceflight.nasa.gov/shuttle/archives/sts-107/memorial/ramon.html Ilan Ramon STS-107 Crew Memorial]
-* [https://web.archive.org/web/20070211171730/http://www.chabad.org/search/keyword.asp?kid=2650 A collection of articles about Ilan Ramon]
-* [http://www.michael-arts.com/images/posthumous-portraits/posthumous-portrait-01.asp Portrait painting of the first Israeli astronaut, Col. Ilan Ramon]
-* [https://www.science.co.il/Ilan-Ramon/ Ilan Ramon Memorial pages in the Israel Science and Technology Directory]
-* [http://www.spacefacts.de/bios/international/english/ramon_ilan.htm Spacefacts biography of Ilan Ramon]
-* [http://www.aish.com/jewishissues/israeldiary/Ilan_Ramons_Diary.asp Excerpts from Ilan Ramon's diary]
-{{تصنيف كومنز|Ilan Ramon}}
-{{شريط بوابات|الفضاء|طيران|استكشاف|الولايات المتحدة|أعلام|إسرائيل|رحلات فضائية}}
-{{ضبط استنادي}}
-{{بذرة رائد فضاء أمريكي}}
+في حزيران 1981 شارك رامون في قصف المفاعل الذي بدأ بناؤه في العراق. كان من أوائل الذين شاركوا في التخطيط للعملية وكان أصغر الطيارين المشاركين في الهجوم. كان رامون هو الأخير في مبنى الهجوم ، وهو موقع يعتبر خطيرًا بشكل خاص ، لأنه في الوقت الذي تقوم فيه الطائرة الأخيرة بالهجوم ، سيضيع عامل المفاجأة وسيكون دفاع العدو الجوي نشطًا بالفعل. حملت القوة G عليه أثناء القصف ولكن بعد بضع ثوان تعافت واستجابت لنداءات قائد المبنى [3].
-{{DEFAULTSORT:رامون, ايلان}}
+في وقت لاحق من ذلك العام ، تم تعيينه ملازمًا ثانيًا في سرب النقب. في 20 يناير 1982 ، أثناء رحلة تدريبية ، اصطدم رامون بطائرة أخرى من السرب (رقم الذيل: 276 و 266). غادر رامون والطيار الآخر بأمان و تحطمت الطائرات وبعد عام شارك في حرب لبنان الأولى.
-[[تصنيف:أشخاص من رمات غان]]
-[[تصنيف:أفراد القوات الجوية الإسرائيلية]]
-[[تصنيف:إسرائيليون من أصل يهودي ألماني]]
-[[تصنيف:إسرائيليون من أصل يهودي بولندي]]
-[[تصنيف:جنود إسرائيليون]]
-[[تصنيف:خريجو جامعة تل أبيب]]
-[[تصنيف:رواد فضاء إسرائيليون]]
-[[تصنيف:رواد فضاء يهود]]
-[[تصنيف:ضحايا حوادث الطيران]]
-[[تصنيف:طيارون إسرائيليون]]
-[[تصنيف:كارثة مكوك الفضاء كولومبيا]]
-[[تصنيف:مغتربون إسرائيليون في الولايات المتحدة]]
-[[تصنيف:مواليد 1954]]
-[[تصنيف:مواليد في رمات غان]]
-[[تصنيف:وفيات 2003]]
-[[تصنيف:وفيات برامج الفضاء]]
-[[تصنيف:وفيات عرضية في تكساس]]
-[[تصنيف:وفيات في تكساس]]
-[[تصنيف:يهود أشكناز]]
-[[تصنيف:يهود إسرائيليون]]
-[[تصنيف:يهود علمانيون]]
+في عام 1983 تخرج من الخدمة الدائمة وبدأ الدراسة في جامعة تل أبيب وبعد أربع سنوات حصل على درجة البكالوريوس في الإلكترونيات وهندسة الكمبيوتر. بعد التخرج انضم إلى فريق تطوير طائرة Lavi.
+
+في عام 1988 ، عاد الرائد رامون إلى القوات الجوية وعُين اللفتنانت كولونيل أ في سرب 119 ("بات") ، ثم سرب طائرات كورنز (فانتوم). في هذا المنصب ، قاد عمليات التصوير الخاصة والحساسة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وخارجه. [4] في عام 1990 ، تم تعيين رامون قائدا للسرب 117 ("أول طائرة") ، ثم سرب باراك (F-16) في قاعدة رامات ديفيد. في عام 1992 تم تعيينه رئيسًا لقسم الطائرات في إدارة القوات الجوية بالمقر الرئيسي للقوات الجوية وفي عام 1994 تمت ترقيته إلى رتبة عقيد وشغل منصب رئيس قسم الأسلحة حتى عام 1997.
+
+خلال خدمته ، جمع رامون أكثر من 3000 ساعة طيران على طائرات Skyhawk و Nesher و Phantom ، وأكثر من 1000 ساعة طيران على طرازات مختلفة من طائرات F-16.
' |
حجم الصفحة الجديد (new_size) | 5411 |
حجم الصفحة القديم (old_size) | 4358 |
الحجم المتغير في التعديل (edit_delta) | 1053 |
السطور المضافة في التعديل (added_lines) | [
0 => ''''',
1 => ''''كان إيلان رامون (20 يونيو 1954 ، 19 سيفان 5741-1 فبراير 2003 ، 29 بيشفات 5763) أول طيار فضاء إسرائيلي. عمل كأخصائي شحن في طاقم مكوك الفضاء كولومبيا كجزء من مهمة STS-107. في 1 فبراير 2003 ، لقيت حتفها مع طاقم المكوك الذي تفكك عند عودته إلى الغلاف الجوي للأرض. وقبل ذلك عمل طيارًا في سلاح الجو الإسرائيلي ووصل إلى رتبة عقيد.'''',
2 => ''''',
3 => ''''سيرة شخصية'''',
4 => 'شبابه وبداية رحلته',
5 => 'ولد إيلان ولفرمان في رمات جان وتونيا (1929-2003) وإليعازر ولفرمان (1923-2006) [1]. فرت عائلة والده من ألمانيا النازية عام 1935. والدته وجدته من بولندا ، الناجين من الهولوكوست الذين نجوا من أوشفيتز ، وهاجروا إلى إسرائيل في عام 1949.',
6 => 'التحق إيلان بمدرسة رامات هن الابتدائية (بعد أن قُتل في كارثة عبارة كولومبيا ، أعيدت تسمية المدرسة باسمه). في عام 1962 انتقلت العائلة إلى بئر السبع حيث التحق بمدرسة باري. أكمل تعليمه الثانوي في المدرسة الثانوية الشاملة C في المدينة عام 1972. عند تجنيده في جيش الدفاع الإسرائيلي ، غير اسمه الأخير إلى رامون بسبب حبه لرامون كريتر.',
7 => 'خدمته في سلاح الجو',
8 => 'في أغسطس 1972 ، التحق رامون بالقوات الجوية وبدأ دورة تجريبية ، والتي أجبر على تركها بعد ثمانية أشهر بعد كسر ذراعه. خلال حرب يوم الغفران ، خدم في وحدة الحرب الإلكترونية في قاعدة أم حشيبة في سيناء. عاد إلى الدورة التجريبية ، التي أُجبر خلالها ، بعد عطل فني ، على التخلي مع المدرب الذي كان معه ، طائرة Fuga Magister (التي لم يتم تركيب مقاعد ملجأ فيها). أثناء الهجر أصيب بجروح طفيفة. أكمل رامون الدورة في عام 1974 في مجال القتال كمتدرب متميز. خدم كطيار مقاتل ، في البداية كطيار Skyhawk في السرب 102 ثم كطيار نسر في السرب 253 في قاعدة إيتام في سيناء. في عام 1980 ، كان من أوائل الطيارين الذين سافروا إلى الولايات المتحدة لتعلم كيفية قيادة طائرة من طراز F-16 ، وكان ضمن فريق الامتصاص بالقوات الجوية.',
9 => 'في حزيران 1981 شارك رامون في قصف المفاعل الذي بدأ بناؤه في العراق. كان من أوائل الذين شاركوا في التخطيط للعملية وكان أصغر الطيارين المشاركين في الهجوم. كان رامون هو الأخير في مبنى الهجوم ، وهو موقع يعتبر خطيرًا بشكل خاص ، لأنه في الوقت الذي تقوم فيه الطائرة الأخيرة بالهجوم ، سيضيع عامل المفاجأة وسيكون دفاع العدو الجوي نشطًا بالفعل. حملت القوة G عليه أثناء القصف ولكن بعد بضع ثوان تعافت واستجابت لنداءات قائد المبنى [3].',
10 => 'في وقت لاحق من ذلك العام ، تم تعيينه ملازمًا ثانيًا في سرب النقب. في 20 يناير 1982 ، أثناء رحلة تدريبية ، اصطدم رامون بطائرة أخرى من السرب (رقم الذيل: 276 و 266). غادر رامون والطيار الآخر بأمان و تحطمت الطائرات وبعد عام شارك في حرب لبنان الأولى.',
11 => 'في عام 1983 تخرج من الخدمة الدائمة وبدأ الدراسة في جامعة تل أبيب وبعد أربع سنوات حصل على درجة البكالوريوس في الإلكترونيات وهندسة الكمبيوتر. بعد التخرج انضم إلى فريق تطوير طائرة Lavi.',
12 => '',
13 => 'في عام 1988 ، عاد الرائد رامون إلى القوات الجوية وعُين اللفتنانت كولونيل أ في سرب 119 ("بات") ، ثم سرب طائرات كورنز (فانتوم). في هذا المنصب ، قاد عمليات التصوير الخاصة والحساسة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وخارجه. [4] في عام 1990 ، تم تعيين رامون قائدا للسرب 117 ("أول طائرة") ، ثم سرب باراك (F-16) في قاعدة رامات ديفيد. في عام 1992 تم تعيينه رئيسًا لقسم الطائرات في إدارة القوات الجوية بالمقر الرئيسي للقوات الجوية وفي عام 1994 تمت ترقيته إلى رتبة عقيد وشغل منصب رئيس قسم الأسلحة حتى عام 1997.',
14 => '',
15 => 'خلال خدمته ، جمع رامون أكثر من 3000 ساعة طيران على طائرات Skyhawk و Nesher و Phantom ، وأكثر من 1000 ساعة طيران على طرازات مختلفة من طائرات F-16.'
] |
السطور المزالة في التعديل (removed_lines) | [
0 => '{{معلومات رائد فضاء}}',
1 => ''''إيلان رامون''' {{عبرية|אילן רמון}} ([[20 يونيو]] [[1954]]—[[1 فبراير]] [[2003]]) [[رائد فضاء]] [[إسرائيليون|إسرائيلي]]، ولد في [[إسرائيل]] (تل أبيب).<ref>[http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=664996 Death of Ilan Ramon's son, Asaf Ramon](hebrew) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170912103312/http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=664996 |date=12 سبتمبر 2017}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-08-02|bot=JarBot}}</ref><ref>{{استشهاد بخبر |الأخير=Brown |الأول=Irene |مسار=https://www.jta.org/news/article/2003/01/27/9859/Israeliastronautto |عنوان=Israeli astronaut busy up in space |ناشر=Jta.org |تاريخ=January 27, 2003 |مؤلف= |تاريخ الوصول=September 1, 2011 |وصلة مكسورة=yes |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20111130160622/http://www.jta.org/news/article/2003/01/27/9859/Israeliastronautto |تاريخ أرشيف=November 30, 2011 |df= }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر |الأخير=Boudreaux |الأول=Richard |تاريخ=September 14, 2009 |عنوان=Israel pilot Assaf Ramon, astronaut's son, dies in F-16 crash |مسار=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2009-sep-14-fg-israel-crash14-story.html |newspaper=Los Angeles Times |مكان= |تاريخ الوصول=April 1, 2015| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160307223952/http://articles.latimes.com/2009/sep/14/world/fg-israel-crash14 | تاريخ أرشيف = 7 مارس 2016 }}</ref> متزوج من رونا وأب لأربعة أبناء، له ابن طيار، ومات بسبب تحطم المكوك الفضائي كولومبيا في رحلة وكالة [[ناسا]] للفضاء STS-107 عام 2003.',
2 => '== مراجع ==',
3 => '{{مراجع}}',
4 => '== وصلات خارجية ==',
5 => '* {{روابط فنية}}',
6 => '* [http://www.jsc.nasa.gov/Bios/PS/ramon.html Official biography at NASA]',
7 => '* [https://web.archive.org/web/20201204112604/https://www.jewishbrevard.com/templates/articlecco_cdo/aid/632846/jewish/Ilan-Ramon-Columbia.htm Photo of Ilan Ramon with Chabad Rabbi Zvi Konikov]',
8 => '* [https://web.archive.org/web/20210213095625/https://spaceflight.nasa.gov/shuttle/archives/sts-107/memorial/ramon.html Ilan Ramon STS-107 Crew Memorial]',
9 => '* [https://web.archive.org/web/20070211171730/http://www.chabad.org/search/keyword.asp?kid=2650 A collection of articles about Ilan Ramon]',
10 => '* [http://www.michael-arts.com/images/posthumous-portraits/posthumous-portrait-01.asp Portrait painting of the first Israeli astronaut, Col. Ilan Ramon]',
11 => '* [https://www.science.co.il/Ilan-Ramon/ Ilan Ramon Memorial pages in the Israel Science and Technology Directory]',
12 => '* [http://www.spacefacts.de/bios/international/english/ramon_ilan.htm Spacefacts biography of Ilan Ramon]',
13 => '* [http://www.aish.com/jewishissues/israeldiary/Ilan_Ramons_Diary.asp Excerpts from Ilan Ramon's diary]',
14 => '{{تصنيف كومنز|Ilan Ramon}}',
15 => '{{شريط بوابات|الفضاء|طيران|استكشاف|الولايات المتحدة|أعلام|إسرائيل|رحلات فضائية}}',
16 => '{{ضبط استنادي}}',
17 => '{{بذرة رائد فضاء أمريكي}}',
18 => '{{DEFAULTSORT:رامون, ايلان}}',
19 => '[[تصنيف:أشخاص من رمات غان]]',
20 => '[[تصنيف:أفراد القوات الجوية الإسرائيلية]]',
21 => '[[تصنيف:إسرائيليون من أصل يهودي ألماني]]',
22 => '[[تصنيف:إسرائيليون من أصل يهودي بولندي]]',
23 => '[[تصنيف:جنود إسرائيليون]]',
24 => '[[تصنيف:خريجو جامعة تل أبيب]]',
25 => '[[تصنيف:رواد فضاء إسرائيليون]]',
26 => '[[تصنيف:رواد فضاء يهود]]',
27 => '[[تصنيف:ضحايا حوادث الطيران]]',
28 => '[[تصنيف:طيارون إسرائيليون]]',
29 => '[[تصنيف:كارثة مكوك الفضاء كولومبيا]]',
30 => '[[تصنيف:مغتربون إسرائيليون في الولايات المتحدة]]',
31 => '[[تصنيف:مواليد 1954]]',
32 => '[[تصنيف:مواليد في رمات غان]]',
33 => '[[تصنيف:وفيات 2003]]',
34 => '[[تصنيف:وفيات برامج الفضاء]]',
35 => '[[تصنيف:وفيات عرضية في تكساس]]',
36 => '[[تصنيف:وفيات في تكساس]]',
37 => '[[تصنيف:يهود أشكناز]]',
38 => '[[تصنيف:يهود إسرائيليون]]',
39 => '[[تصنيف:يهود علمانيون]]'
] |
نص الصفحة الجديد، مجردا من أية تهيئة (new_text) | '
كان إيلان رامون (20 يونيو 1954 ، 19 سيفان 5741-1 فبراير 2003 ، 29 بيشفات 5763) أول طيار فضاء إسرائيلي. عمل كأخصائي شحن في طاقم مكوك الفضاء كولومبيا كجزء من مهمة STS-107. في 1 فبراير 2003 ، لقيت حتفها مع طاقم المكوك الذي تفكك عند عودته إلى الغلاف الجوي للأرض. وقبل ذلك عمل طيارًا في سلاح الجو الإسرائيلي ووصل إلى رتبة عقيد.
سيرة شخصية
شبابه وبداية رحلته
ولد إيلان ولفرمان في رمات جان وتونيا (1929-2003) وإليعازر ولفرمان (1923-2006) [1]. فرت عائلة والده من ألمانيا النازية عام 1935. والدته وجدته من بولندا ، الناجين من الهولوكوست الذين نجوا من أوشفيتز ، وهاجروا إلى إسرائيل في عام 1949.
التحق إيلان بمدرسة رامات هن الابتدائية (بعد أن قُتل في كارثة عبارة كولومبيا ، أعيدت تسمية المدرسة باسمه). في عام 1962 انتقلت العائلة إلى بئر السبع حيث التحق بمدرسة باري. أكمل تعليمه الثانوي في المدرسة الثانوية الشاملة C في المدينة عام 1972. عند تجنيده في جيش الدفاع الإسرائيلي ، غير اسمه الأخير إلى رامون بسبب حبه لرامون كريتر.
خدمته في سلاح الجو
في أغسطس 1972 ، التحق رامون بالقوات الجوية وبدأ دورة تجريبية ، والتي أجبر على تركها بعد ثمانية أشهر بعد كسر ذراعه. خلال حرب يوم الغفران ، خدم في وحدة الحرب الإلكترونية في قاعدة أم حشيبة في سيناء. عاد إلى الدورة التجريبية ، التي أُجبر خلالها ، بعد عطل فني ، على التخلي مع المدرب الذي كان معه ، طائرة Fuga Magister (التي لم يتم تركيب مقاعد ملجأ فيها). أثناء الهجر أصيب بجروح طفيفة. أكمل رامون الدورة في عام 1974 في مجال القتال كمتدرب متميز. خدم كطيار مقاتل ، في البداية كطيار Skyhawk في السرب 102 ثم كطيار نسر في السرب 253 في قاعدة إيتام في سيناء. في عام 1980 ، كان من أوائل الطيارين الذين سافروا إلى الولايات المتحدة لتعلم كيفية قيادة طائرة من طراز F-16 ، وكان ضمن فريق الامتصاص بالقوات الجوية.
في حزيران 1981 شارك رامون في قصف المفاعل الذي بدأ بناؤه في العراق. كان من أوائل الذين شاركوا في التخطيط للعملية وكان أصغر الطيارين المشاركين في الهجوم. كان رامون هو الأخير في مبنى الهجوم ، وهو موقع يعتبر خطيرًا بشكل خاص ، لأنه في الوقت الذي تقوم فيه الطائرة الأخيرة بالهجوم ، سيضيع عامل المفاجأة وسيكون دفاع العدو الجوي نشطًا بالفعل. حملت القوة G عليه أثناء القصف ولكن بعد بضع ثوان تعافت واستجابت لنداءات قائد المبنى [3].
في وقت لاحق من ذلك العام ، تم تعيينه ملازمًا ثانيًا في سرب النقب. في 20 يناير 1982 ، أثناء رحلة تدريبية ، اصطدم رامون بطائرة أخرى من السرب (رقم الذيل: 276 و 266). غادر رامون والطيار الآخر بأمان و تحطمت الطائرات وبعد عام شارك في حرب لبنان الأولى.
في عام 1983 تخرج من الخدمة الدائمة وبدأ الدراسة في جامعة تل أبيب وبعد أربع سنوات حصل على درجة البكالوريوس في الإلكترونيات وهندسة الكمبيوتر. بعد التخرج انضم إلى فريق تطوير طائرة Lavi.
في عام 1988 ، عاد الرائد رامون إلى القوات الجوية وعُين اللفتنانت كولونيل أ في سرب 119 ("بات") ، ثم سرب طائرات كورنز (فانتوم). في هذا المنصب ، قاد عمليات التصوير الخاصة والحساسة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وخارجه. [4] في عام 1990 ، تم تعيين رامون قائدا للسرب 117 ("أول طائرة") ، ثم سرب باراك (F-16) في قاعدة رامات ديفيد. في عام 1992 تم تعيينه رئيسًا لقسم الطائرات في إدارة القوات الجوية بالمقر الرئيسي للقوات الجوية وفي عام 1994 تمت ترقيته إلى رتبة عقيد وشغل منصب رئيس قسم الأسلحة حتى عام 1997.
خلال خدمته ، جمع رامون أكثر من 3000 ساعة طيران على طائرات Skyhawk و Nesher و Phantom ، وأكثر من 1000 ساعة طيران على طرازات مختلفة من طائرات F-16.' |
مصدر HTML المعروض للمراجعة الجديدة (new_html) | '<div class="mw-parser-output"><p><b></b>
<b>كان إيلان رامون (20 يونيو 1954 ، 19 سيفان 5741-1 فبراير 2003 ، 29 بيشفات 5763) أول طيار فضاء إسرائيلي. عمل كأخصائي شحن في طاقم مكوك الفضاء كولومبيا كجزء من مهمة STS-107. في 1 فبراير 2003 ، لقيت حتفها مع طاقم المكوك الذي تفكك عند عودته إلى الغلاف الجوي للأرض. وقبل ذلك عمل طيارًا في سلاح الجو الإسرائيلي ووصل إلى رتبة عقيد.</b>
<b></b>
<b>سيرة شخصية</b>
شبابه وبداية رحلته
ولد إيلان ولفرمان في رمات جان وتونيا (1929-2003) وإليعازر ولفرمان (1923-2006) [1]. فرت عائلة والده من ألمانيا النازية عام 1935. والدته وجدته من بولندا ، الناجين من الهولوكوست الذين نجوا من أوشفيتز ، وهاجروا إلى إسرائيل في عام 1949.
</p><p>التحق إيلان بمدرسة رامات هن الابتدائية (بعد أن قُتل في كارثة عبارة كولومبيا ، أعيدت تسمية المدرسة باسمه). في عام 1962 انتقلت العائلة إلى بئر السبع حيث التحق بمدرسة باري. أكمل تعليمه الثانوي في المدرسة الثانوية الشاملة C في المدينة عام 1972. عند تجنيده في جيش الدفاع الإسرائيلي ، غير اسمه الأخير إلى رامون بسبب حبه لرامون كريتر.
</p><p>خدمته في سلاح الجو
في أغسطس 1972 ، التحق رامون بالقوات الجوية وبدأ دورة تجريبية ، والتي أجبر على تركها بعد ثمانية أشهر بعد كسر ذراعه. خلال حرب يوم الغفران ، خدم في وحدة الحرب الإلكترونية في قاعدة أم حشيبة في سيناء. عاد إلى الدورة التجريبية ، التي أُجبر خلالها ، بعد عطل فني ، على التخلي مع المدرب الذي كان معه ، طائرة Fuga Magister (التي لم يتم تركيب مقاعد ملجأ فيها). أثناء الهجر أصيب بجروح طفيفة. أكمل رامون الدورة في عام 1974 في مجال القتال كمتدرب متميز. خدم كطيار مقاتل ، في البداية كطيار Skyhawk في السرب 102 ثم كطيار نسر في السرب 253 في قاعدة إيتام في سيناء. في عام 1980 ، كان من أوائل الطيارين الذين سافروا إلى الولايات المتحدة لتعلم كيفية قيادة طائرة من طراز F-16 ، وكان ضمن فريق الامتصاص بالقوات الجوية.
</p><p>في حزيران 1981 شارك رامون في قصف المفاعل الذي بدأ بناؤه في العراق. كان من أوائل الذين شاركوا في التخطيط للعملية وكان أصغر الطيارين المشاركين في الهجوم. كان رامون هو الأخير في مبنى الهجوم ، وهو موقع يعتبر خطيرًا بشكل خاص ، لأنه في الوقت الذي تقوم فيه الطائرة الأخيرة بالهجوم ، سيضيع عامل المفاجأة وسيكون دفاع العدو الجوي نشطًا بالفعل. حملت القوة G عليه أثناء القصف ولكن بعد بضع ثوان تعافت واستجابت لنداءات قائد المبنى [3].
</p><p>في وقت لاحق من ذلك العام ، تم تعيينه ملازمًا ثانيًا في سرب النقب. في 20 يناير 1982 ، أثناء رحلة تدريبية ، اصطدم رامون بطائرة أخرى من السرب (رقم الذيل: 276 و 266). غادر رامون والطيار الآخر بأمان و تحطمت الطائرات وبعد عام شارك في حرب لبنان الأولى.
</p><p>في عام 1983 تخرج من الخدمة الدائمة وبدأ الدراسة في جامعة تل أبيب وبعد أربع سنوات حصل على درجة البكالوريوس في الإلكترونيات وهندسة الكمبيوتر. بعد التخرج انضم إلى فريق تطوير طائرة Lavi.
</p><p>في عام 1988 ، عاد الرائد رامون إلى القوات الجوية وعُين اللفتنانت كولونيل أ في سرب 119 ("بات") ، ثم سرب طائرات كورنز (فانتوم). في هذا المنصب ، قاد عمليات التصوير الخاصة والحساسة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وخارجه. [4] في عام 1990 ، تم تعيين رامون قائدا للسرب 117 ("أول طائرة") ، ثم سرب باراك (F-16) في قاعدة رامات ديفيد. في عام 1992 تم تعيينه رئيسًا لقسم الطائرات في إدارة القوات الجوية بالمقر الرئيسي للقوات الجوية وفي عام 1994 تمت ترقيته إلى رتبة عقيد وشغل منصب رئيس قسم الأسلحة حتى عام 1997.
</p><p>خلال خدمته ، جمع رامون أكثر من 3000 ساعة طيران على طائرات Skyhawk و Nesher و Phantom ، وأكثر من 1000 ساعة طيران على طرازات مختلفة من طائرات F-16.
</p>
' |
ما إذا كان التعديل قد تم عمله من خلال عقدة خروج تور (tor_exit_node) | false |
طابع زمن التغيير ليونكس (timestamp) | 1635136764 |
