انتقل إلى المحتوى

ملف:Road-way vs. railway safety.png

محتويات الصفحة غير مدعومة بلغات أخرى.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

الملف الأصلي ‏(3٬337 × 2٬538 بكسل حجم الملف: 348 كيلوبايت، نوع MIME: image/png)

حُدِّث هذا الملف ليعكس معلومات معاصرة.
لو كنت تريد استعمال نسخةٍ مُحدَّدة لا تتضمن التَّحديثات، يُمكنك أن ترفعها بصفتها ملفَّاً مُستقِلَّاً.

ملخص

الوصف
English: Fatality risk per mode of transport in European Union. Based on data by EU-27 member nations, 2008-2010. Source: Eurostat & Safety Unit, ERA Report 2013[1][2]
  1. ↑ Statistics database for transports. http://epp.eurostat.ec.europa.eu. Eurostat, European Commission (20 April 2014). Retrieved on 12 May 2014.
  2. ↑ Intermediate report on the development of railway safety in the European Union 2013 (PDF). http://www.era.europa.eu 1. Safety Unit, European Railway Agency ERA & European Union (5 May 2013). Retrieved on 12 May 2014.
التاريخ
المصدر Intermediate report on the development of railway safety in the European Union 2013 (PDF). http://www.era.europa.eu 1. Safety Unit, European Railway Agency ERA & European Union (5 May 2013). Retrieved on 12 May 2014.
المؤلف João Pimentel Ferreira
هذه diagram الصورة / الصورتان باستعمال رسومات متجهية ملفات رسوميات شعاعية. It is recommended to name the SVG file "Road-way vs. railway safety.svg" - then the template Vector version available (or Vva) does not need the new image name parameter.


ترخيص

أنا، صاحب حقوق التأليف والنشر لهذا العمل، أنشر هذا العمل تحت الرخصة التالية:
w:ar:مشاع إبداعي
نسب العمل إلى مُؤَلِّفه الإلزام بترخيص المُشتقات بالمثل
هذا الملفُّ مُرخَّص بموجب رخصة المشاع الإبداعي نسبة المُصنَّف إِلى مُؤَلِّفه - المشاركة بالمثل 3.0 العامة
يحقُّ لك:
  • مشاركة العمل – نسخ العمل وتوزيعه وبثُّه
  • إعادة إنتاج العمل – تعديل العمل
حسب الشروط التالية:
  • نسب العمل إلى مُؤَلِّفه – يلزم نسب العمل إلى مُؤَلِّفه بشكل مناسب وتوفير رابط للرخصة وتحديد ما إذا أجريت تغييرات. بالإمكان القيام بذلك بأية طريقة معقولة، ولكن ليس بأية طريقة تشير إلى أن المرخِّص يوافقك على الاستعمال.
  • الإلزام بترخيص المُشتقات بالمثل – إذا أعدت إنتاج المواد أو غيرت فيها، فيلزم أن تنشر مساهماتك المُشتقَّة عن الأصل تحت ترخيص الأصل نفسه أو تحت ترخيص مُتوافِقٍ معه.

الشروحات

أضف شرحاً من سطر واحد لما يُمثِّله هذا الملف

العناصر المصورة في هذا الملف

يُصوِّر

البداية

١١ مايو 2014

تاريخ الملف

اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.

زمن/تاريخصورة مصغرةالأبعادمستخدمتعليق
حالي21:54، 22 مايو 2019تصغير للنسخة بتاريخ 21:54، 22 مايو 20193٬337 × 2٬538 (348 كيلوبايت)Joao.pimentel.ferreirainvert the values considering safety insead of danger
11:29، 19 مايو 2019تصغير للنسخة بتاريخ 11:29، 19 مايو 20193٬337 × 2٬538 (341 كيلوبايت)Joao.pimentel.ferreiraThe values are exactly the same, change of presentation with bar chart
21:57، 23 مايو 2014تصغير للنسخة بتاريخ 21:57، 23 مايو 20141٬390 × 1٬510 (151 كيلوبايت)Joao.pimentel.ferreirachanged title
12:39، 11 مايو 2014تصغير للنسخة بتاريخ 12:39، 11 مايو 20141٬390 × 1٬510 (121 كيلوبايت)Joao.pimentel.ferreiramore accurate data http://www.era.europa.eu/Document-Register/Documents/SPR%202013%20Final%20for%20web.pdf page 7
17:45، 10 مايو 2014تصغير للنسخة بتاريخ 17:45، 10 مايو 20141٬543 × 977 (161 كيلوبايت)Joao.pimentel.ferreiramore accurate data
10:32، 21 أبريل 2014تصغير للنسخة بتاريخ 10:32، 21 أبريل 20141٬194 × 885 (89 كيلوبايت)Joao.pimentel.ferreiraUser created page with UploadWizard

الصفحة التالية تستخدم هذا الملف:

الاستخدام العالمي للملف

الويكيات الأخرى التالية تستخدم هذا الملف:

بيانات وصفية

هذا الملف يحتوي على معلومات إضافية، غالبا ما تكون أضيفت من قبل الكاميرا الرقمية أو الماسح الضوئي المستخدم في إنشاء الملف.

إذا كان الملف قد عدل عن حالته الأصلية، فبعض التفاصيل قد لا تعبر عن الملف المعدل.

مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/wiki/ملف:Road-way_vs._railway_safety.png»