أوبان 6 (فيينا)
| أوبان 6 (فيينا) | |
|---|---|
 |
|
| معلومات عامة | |
| البلد |  النمسا |
| عدد المحطات | 24 |
| تاريخ الافتتاح الرسمي | 1989 |
| طول الخط | 17.3 كيلومتر |
| مقياس السكة | سكة حديد قياس 1435 ملم |
 |
|
تعديل مصدري - تعديل  | |
أوبان 6 (بالألمانية: 'U-bahn 6') هو خط قطار تحت الأرض في مدينة فيينا في النمسا.[1] فيه حالياً أربعة وعشرون محطة وطوله 17.3 كم ويصل من محطة فلوريدسدورف (Floridsdorf) إلى محطة سيبينهيرتين (Siebenhirten). يلتقي بالخط الرابع في لينغينفيلدغاسيه (Längenfeldgasse)، وبالخط الثالث في فيستبانهوف (Westbahnhof)، والخط الرابع في شبتيلاو (Spittelau). تم افتتاحه عام 1989, وتم الانتهاء من طوله الحالي في عام 1996. وهو خط المترو الوحيد في المنطقة الناطقة باللغة الألمانية الذي لا يتم تشغيله بواسطة سكة حديد ثالثة ولكن بواسطة سلك علوي, هذا لأن الجزء المركزي من الخط هو جزء مرتفع من نظام Vienna Stadtbahn السابق, والذي كان يتم تشغيله بواسطة سلك علوي.
عندما تم تحويل الخط إلى معايير النقل السريع, تم اعتبار إعادة بناء الجزء المرتفع للقطارات عالية الطوابق والسكك الحديدية الثالثة مكلفًا للغاية ، كما حدث مع الخط الرابع. نتيجة لذلك, يستخدم الخط السادس حاليًا مركبات ذات أرضية منخفضة من الفئة T ، لكن U6 ليس خط النقل السريع الوحيد الذي يستخدم قطارات المترو ذات الأرضية المنخفضة ، مع الخط M1 من مترو بودابست مثال بارز آخر.
 |
في كومنز صور وملفات عن: أوبان 6 |
المراجع[عدل]
- ^ Prillinger, Horst (4 Jun 2017). "The Vienna Metro: Line U6 Floridsdorf - Siebenhirten". The Vienna Metro (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-10-20. Retrieved 2020-09-20.
