جسر فورث رود

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
جسر فورث رود

 

سمي باسم خور فورث  تعديل قيمة خاصية (P138) في ويكي بيانات
البلد المملكة المتحدة  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
يقطع خور فورث  تعديل قيمة خاصية (P177) في ويكي بيانات
المكان إدنبرة، فايف، مدينة إدنبرة  [لغات أخرى]‏، المملكة المتحدة
الموقع الرسمي الموقع الرسمي  تعديل قيمة خاصية (P856) في ويكي بيانات
بداية الإنشاءات 4 سبتمبر 1964  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
مواد البناء صلب  تعديل قيمة خاصية (P186) في ويكي بيانات
إجمالي الطول 2512 متر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
العرض 33 متر  تعديل قيمة خاصية (P2049) في ويكي بيانات
الارتفاع 44 متر  تعديل قيمة خاصية (P2048) في ويكي بيانات
أطول قطعة بين الركائز 1006 متر  تعديل قيمة خاصية (P2787) في ويكي بيانات
ارتفاع الضوء 163 قدم[1]،  و150 قدم[1]  تعديل قيمة خاصية (P2793) في ويكي بيانات
الافتتاح 4 سبتمبر 1964  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
 
إحداثيات 56°00′06″N 3°24′15″W / 56.0017°N 3.40406°W / 56.0017; -3.40406   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
خريطة

جسر فورث رود أو جسر طريق فورث [2] (بالإنجليزيّة: Forth Road Bridge) هو جسر مُعلَّق مُخصَّص للمركبات والمُشاة والدرّاجات، يقطع خور فورث في شمال شرق اسكتلندا في المملكة المتحدة، حيث يربط بين منطقتيّ مجلس هما إدنبرة وفايف عند منطقة كوينزفيري. تم افتتاحه عام 1964، حيث كان يُعتبَر في وقته أطول الجسور المُعلَّقة في العالم خارج الولايات المُتحدة. أما اليوم فيحتل المرتبة 34 عالميًا حسب طول البحر.[3]

لقد حلّ الجسر محل خدمة العبّارات التي عملت لقرون طويلة لنقل حركة المركبات وراكبيّ الدرّاجات والمُشاة عبر خور فورث، كما تتم عمليّات عبور السكّة الحديديّة بواسطة جسر فورث المجاور، والذي تم افتتاحه عام 1890. ولقد صوّت البرلمان الاسكتلندي على إلغاء رسوم عبور الجسر اعتبارًا من شباط/ فبراير 2008.[4]

يقترب الجسر من نهاية عمره الافتراضي في الأعوام الحاليّة كجسر لنقل المركبات المُختلفة، حيث يجري بناء جسر موازي له. ولقد حمل الجسر السيّارات الخاصّة الأخيرة في 5 أيلول/ سبتمبر 2017، حيث تم نقل الغالبيّة العُظمى من حركة المرور إلى معبر كوينزفيري الجديد، حيث سيكون الدور الجديد لجسر فورث رود بمثابة ممر للنقل العام، يُفتح فقط للحافلات وسيّارات الأجرة وراكبيّ الدرّاجات والمُشاة.[5]

التصميم[عدل]

لقد قام مكتب موت هاي آند أندرسن الهندسي بتصميم الجسر في خمسينيّات القرن العشرين، وهو الذي قام بتصميم جسر تاين في إنجلترا أيضًا. كما تم البدء بالعمل فيه عام 1958 وليستمر لستة أعوام. يبلغ طول البحر 1,006 مترًا وطول الجسر 2,512 مترًا وعرضه 33 مترًا، حيث يحمل طريق مزدوج بمسربين ومسربين للدرّاجات والمُشاة وبارتفاع 44 مترًا، فيما ترتفع أعلى نقطة في الإنشاء 156 مترًا.[6]

تم افتتاح الجسر في 4 أيلول/ سبتمبر 1964، كما حمل في ذروته حوالي 65,000 مركبة يوميًا، ومن المتوقع الآن أن ينخفض العدد إلى بضع مئات فقط بعد افتتاح معبر كوينزفيري.[7]

صور[عدل]

انظر أيضًا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ http://www.undiscoveredscotland.co.uk/queensferry/forthroadbridge/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  2. ^ إسكتلندا تنتهي من أطول جسر بالعالم | رائد نسخة محفوظة 10 مارس 2018 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "Facts and Figures | Forth Road Bridge | The Forth Bridges". www.theforthbridges.org (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2019-06-27. Retrieved 2018-01-18.
  4. ^ "Tolls removed from Scots bridges" (بالإنجليزية البريطانية). 11 Feb 2008. Archived from the original on 2018-06-12. Retrieved 2018-01-18.
  5. ^ "Queen opens new Queensferry Crossing". BBC News (بالإنجليزية البريطانية). 4 Sep 2017. Archived from the original on 2019-03-30. Retrieved 2018-01-18.
  6. ^ Forth Crossing Bridge Constructors (consortium). "3 Centuries of Spanning the Forth" (PDF). ص. 4. مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يونيو 2013. اطلع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2012. Traffic: Each year, almost 24 million vehicles cross the bridge. Statistics show that, typically, 2% more vehicles head south than north.
  7. ^ "Forth Road Bridge Facts and Figures". Forth Bridges Visitors Centre Trust. مؤرشف من الأصل في 2017-07-10. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-02.

وصلات خارجية[عدل]