محطة قطار وادي عيسي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
وادي عيسي
معلومات عامة
الموقع
المدينة
التقسيم الإداري
البلد
شبكة المواصلات
المالك
الإدارة
الخطوط
المحطات المجاورة
الارتباطات
معلومات أخرى
الحالة
التاريخ
الافتتاح الرسمي
  • 9 يونيو 2017[1] عدل القيمة على Wikidata
متفرقات
الإحداثيات
36°42′08″N 4°08′31″E / 36.7022579°N 4.1420615°E / 36.7022579; 4.1420615 عدل القيمة على Wikidata
خريطة

محطة قطار وادي عيسي أو محطة ثالة نثولموث هي محطة قطارات بوادي عيسي في ولاية تيزي وزو تقع قرب وادي سيباو وسد تاقسبت والطريق الوطني رقم 12، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.[2]

التاريخ[عدل]

الإنشاء[عدل]

تم إطلاق مشروع إنشاء محطة قطار وادي عيسي في العام 1987م لربط المنطقة الصناعية عيسات إيدير بشبكة النقل بالسكك الحديدية في الجزائر عبر محطة قطار الثنية.[3]

ولم يأخذ هذا المشروع منحاه الميداني إلا في العام 2002م لتنطلق أشغال الإنجاز الفعلي لهذه المحطة في العام 2004م.[4]

وكان هذا المشروع يهدف إلى إيصال قطار السلع [الفرنسية] وقطار المسافرين [الفرنسية] إلى غاية منطقة وادي عيسي على بعد 14 كلم إلى الشرق من مدينة تيزي وزو.[5]

وتم تثبيت سكة الحديد في العام 2010م بعد إنهاء أشغال الجسور والأنفاق، ليتم تدشين محطة قطار وادي عيسي في يوم 28 جوان 2010م.[6]

الازدواجية[عدل]

تمم إيقاف استغلال محطة قطار وادي عيسي من أجل ترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في شهر أكتوبر 2010م، ثم أعيد تشغيلها قبل أن يتم توقيف استغلالها بتاريخ 15 مارس 2013م.

وتم هذا التحديث ما بين الثنية ووادي عيسي على مسار مزدوج.

وقد ساهمت شركات عديدة بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار وادي عيسي ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.

الكهربة[عدل]

يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر محطة قطار وادي عيسي هاما ضمن خطوط السكة الحديدية في الجزائر فيما يتعلق بنقل المسافرين ونقل السلع يوميا.[7]

وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط إلى غاية محطة قطار الثنية على مسافة 55 كلم لتصل سرعة القطار الكهربائي إلى 160 كلم\سا ابتداء من العام 2014م.[8]

وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل تيكسيرا دوارتي ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب[9] · .[10]

الخطوط والمحطات الموصولة[عدل]

خط سكة حديد من وادي عيسي إلى الثنية[عدل]

خط سكة حديد من وادي عيسي إلى عزازقة[عدل]

مكتبة الصور[عدل]

انظر أيضاً[عدل]

مواضيع ذات صلة[عدل]

فيديوهات[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

مصادر[عدل]

  1. ^ "Transport sur rails: Mise en service du tronçon Tizi-Ouzou-Oued Aissi". وكالة الأنباء الجزائرية (بالفرنسية). 6 Jun 2017.
  2. ^ Request Rejected نسخة محفوظة 26 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Google Maps نسخة محفوظة 17 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ Le train Tizi Ouzou-Oued Aïssi sifflera à partir du 28 juin: Toute l'actualité sur liberte-algerie.com نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ Le train Tizi Ouzou - Oued Aïssi opérationnel à partir d’aujourd’hui - La Dépêche de Kabylie نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ Ligne ferroviaire Tizi Ouzou – Oued Aissi : 14 km, 22 ans de travaux, des surcoûts exorbitants, et toujours pas opérationnelle | Info & Actualités depuis 2007 نسخة محفوظة 19 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ Ligne ferroviaire Thenia-Tizi Ouzou : bientôt 25 ans de travaux et aucun train en vue !!! | Actualité نسخة محفوظة 04 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ Request Rejected [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 01 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ Djazairess : Alger-Thénia opérationnelle janvier 2009 نسخة محفوظة 19 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ La SNTF d’Algérie confie à ALSTOM un contrat d’électrification des voies ferrées نسخة محفوظة 26 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.