انتقل إلى المحتوى

آستون مارتن لاجوندا

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
غير مفحوصة
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
آستون مارتن لاجوندا
معلومات عامة
النوع
الفئة
سيدان كبيرة الحجم
العلامة التجارية
المصنع
الإنتاج
1976-1990، 645 نسخة
التجميع
المصمم
التصميم
محرك أمامي، دفع خلفي
المحرك وناقل الحركة
المحرك
محرك ثمانية أسطوانات سعة ٥٣٤٠ سي سي
الحركة
دفع خلفي
الوزن والأداء
الوزن
1٬996 كيلوغرام عدل القيمة على Wikidata
الهيكل والجسم
الشكل
سيدان
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2,916 مـم (114.8 بوصة)
الطول
5,282 مـم (208.0 بوصة)
العرض
1,816 مـم (71.5 بوصة)
الارتفاع
1,302 مـم (51.3 بوصة)

أستون مارتن لاجوندا هي سيارة سيدان فاخرة كبيرة الحجم بأربعة أبواب بدأت بإنتاجها الشركة البريطانية آستون مارتن في 1974 إلى 1990، وتم إنتاج 645 نسخة بالمجمل. يشتق الاسم من العلامة التجارية لاجوندا التي اشترتها أستون مارتن في عام 1947. وتنقسم الى جيلين؛ التصميم الأول لم يستمر لفترة طويلة وتم إنتاجه في عام 1974 وكان يعتمد على محرك آستون مارتن بثمان اسطوانات V8، وتم إنتاج الجيل الثاني عُقب عامين من الجيل الأول بتصميم جديد بالكامل ذو شكل إسفيني حاد، وتم إنتاجه في عام 1976.

في عام 2014، أطلقت أستون مارتن طراز لاجوندا جديد يسمى لاجوندا تاراف كخليفة للجيل القديم في سوق الشرق الأوسط، والذي تم بيعه عن طريق دعوات فقط. [1] اعتبارًا من عام 2024، لا يزال هناك 78 لاجوندا مسجلة في المملكة المتحدة، على الرغم من أن51 منها غير مسجلة للاستخدام الروتيني للطرق. [2]

تاريخ

[عدل]

كانت شركة أستون مارتن تواجه ضغوطًا مالية في منتصف سبعينيات القرن العشرين، حيث كانت بأمس الحاجة للمال. آستون مارتن كانت تصنع السيارات الرياضية بأربع مقاعد 2+2، ولكن لاجوندا كانت عبارة عن سيارة سيدان بأربعة أبواب. بمجرد طرحها جذبت مئات الودائع وعززت احتياطيات أستون مارتن النقدية. [3]

كان التصميم الإسفيني في عام 1976 متناقضًا بشكل حاد مع السيارات الأخرى في تلك الحقبة

النسخة الأولى (1974–1975)

[عدل]
كانت سلسلة لاجوندا الأولى في الأساس مجرد نسخة بأربعة أبواب من أستون مارتن V8

المواصفات (النسخة الأولى)

[عدل]
  • المحرك وقوة المحرك: 5.3 لتر 5,340 سم3 (326 بوصة3) DOHC V8 ، 280 حصان (209 كـو؛ 284 PS), 301 رطل·قدم (408 ن·م) من عزم الدوران
  • السرعة القصوى: 240 كم/س (149 ميل/س)
  • 0–97 كم/ساعة (0–60 ميل في الساعة): 6.2 ثانية
  • الطول: 4,928 مـم (194.0 بوصة)
  • قاعدة العجلات: 2,910 مـم (114.6 بوصة)
  • العرض: 1,829 مـم (72.0 بوصة)
  • الارتفاع: 1,323 مـم (52.1 بوصة)
  • الوزن: 2,000 كـغ (4,409 رطل)

النسخة الثانية (1976–1985)

[عدل]

المواصفات (النسخة الثانية)

[عدل]
  • المحرك وقوة الإخراج: 5.3 ل 5,340 سم3 (326 بوصة3) DOHC V8 ، 280 حصان (209 كـو؛ 284 PS) عند 5000 دورة في الدقيقة، 302 رطل·قدم (409 ن·م) من عزم الدوران عند 3000 دورة في الدقيقة
  • السرعة القصوى: 230 كم/س (143 ميل/س)
  • 0–97 كم/ساعة (0–60 ميل في الساعة): 8.8 ثانية [4]
  • الطول: 5,281 مـم (207.9 بوصة)
  • قاعدة العجلات: 2,916 مـم (114.8 بوصة)
  • العرض: 1,791 مـم (70.5 بوصة)
  • الارتفاع: 1,302 مـم (51.3 بوصة)
  • الوزن: 2,023 كـغ (4,460 رطل)

مراجع

[عدل]
  1. ^ Walker، Steve (25 يوليو 2014). "Lagonda is back! Aston Martin teases new super-saloon". Auto Express. مؤرشف من الأصل في 2024-04-09. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-08.
  2. ^ "ASTON MARTIN LAGONDA (model family) - How Many Left?". www.howmanyleft.co.uk. مؤرشف من الأصل في 2024-10-08. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-08.
  3. ^ Chapman، Giles (2009). Illustrated Encyclopedia of Extraordinary Automobiles. DK Publishing. ص. 286. ISBN:978-0-7566-4980-7. مؤرشف من الأصل في 2023-12-27. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-02.
  4. ^ "Octane classic car specs". Classicandperformancecar.com. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2011. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2011.

روابط خارجية

[عدل]