أنتونوف أن-148
Антонов Ан-148
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| سعر الوحدة |
30-24 مليون دولار أمريكي |
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم | |
| الكمية المصنوعة |
40 (فبراير 2016)[4] |
| تكلفة المشروع |
592 مليون دولار أمريكي [5] |
| دخول الخدمة |
2 يونيو 2009 |
|---|---|
| أول طيران |
17 ديسمبر 2004 |
| الوضع الحالي |
في الخدمة ومرحلة الإنتاج |
| المستخدم الأساسي | |
|---|---|
| مستخدمون آخرون |
الطائرة أنتونوف أن-148 (بالأوكرانية:Антонов Ан-148) هي طائرة ركاب نفاثة للخدمات الأقليمية من تصميم مكتب تصميم انتونوف الأوكراني. صنعت الطائرة في ست طرازات في مصنع مؤسسة فورونيج لإنتاج الطائرات (روسيا)[1] ومصنع آفينيت (أوكرانيا).[2] تطوير وتصميم الطائرة بدأ في التسعينات، وأول رحلة تجريبية كانت في 17 ديسمبر 2004. وانتهت الطائرة برنامج الاختبارات والشهادات في 26 فبراير 2007 حيث أختبر طائرتان تجريبيتان حققوا ما مجموعة 600 رحلة طيران.[6] في أبريل 2005، حصلت أنتونوف على أول أمر توريد للطائرة من شركة إليوشن للتمويل (IFC) لتأجيرها لشركة كراس إير وحوى أمر التوريد على 10 طائرات من إمكانية طلب 5 طائرات أخرى ات بنفس القيمة، وكان قيمة امر التوريد 240 مليون دولار أمريكي.[7] دخلت الطائرة أن-148 الخدمة في 2 يونيو 2009 بواسطة الخطوط الجوية الأوكرانية حيث قامت بأول رحلة تجارية لها وكانت من خاركيف إلى كييف.[8] وقامت في 15 فبراير 2010 بأول رحلة دولية لها وكانت إلى بولندا بواسطة الخطوط الجوية الأوكرانية.[9] أقصى مدى للطائرة انتونوف أن-148 يصل إلى 2,100 - 4,000 كم بحمولة تصل إلى 68-85 راكب. أخذ بدن الطائرة انتونوف أن-148 وزيدَ طوله لكى يستخدم في الطائرة أنتونوف أن-158 لتصل حمولتها إلى 99 راكب.
انظر أيضًا
[عدل]مصادر
[عدل]- ^ ا ب "Russia's UAC to invest $160 mln in An-148 manufacturer". RIA Novosti. 28 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل في 2012-10-12. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-28.
- ^ ا ب "Ukrainian Antonov Design Bureau original AN-148 Specification". مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(مساعدة) - ^ ГТК "Россия" купит ещё 9 самолётов Ан-148 - AEX.RU نسخة محفوظة 19 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация نسخة محفوظة 07 ديسمبر 2011 على موقع واي باك مشين.
- ^ "An-148 production to be reduced by 1/3 for 2010". مؤرشف من الأصل في 2016-03-06.
- ^ "AN-148". Antonov Design Bureau. 2010. مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2012. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(مساعدة) - ^ Ryzhkin، Sergey (7 يونيو 2005). "Aircraft for the Provinces". Kommersant. مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2006-06-26.
- ^ Karzonov، Vladimir (1 نوفمبر 2010). "Supporting An-148". Russian Aviation. مؤرشف من الأصل في 2018-02-19.
- ^ "A wing to EU". Kyiv Weekly. 1 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 2016-01-11.
