انتقل إلى المحتوى

الخط 6 لمترو باريس

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
الخط 6 لمترو باريس
Ligne 6 du métro de Paris
معلومات عامة
البلد فرنسا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
نوع مترو باريس
نظام سائق (PA)
مكان باريس -  فرنسا
نقطة البداية شارل ديغول - إتوال
نقطة النهاية ناسيون
عدد المحطات 28
عدد الركاب (يومياً) 104 مليون مسافر في السنة (2009)
التشغيل
تاريخ الافتتاح الرسمي 1 مارس 1909  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
إفتتاح 1909
المشغل الهيئة الذاتية للنقل في باريس
مستودع 45 عربة حتى 31 أكتوبر 2010
العربات أم بي 73
معلومات تقنية
طول الخط 13.6 كم
مقياس السكة سكة حديد قياس 1435 ملم  تعديل قيمة خاصية (P1064) في ويكي بيانات
شبكات ذات صلة النقل العام في إيل دو فرانس:
مترو باريس
RER إيل دو فرانس
ترانسيليان
ترامواي إيل دو فرانس
حافلات إيل دو فرانس
خريطة المسار

الخط 6 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 6 du métro de Paris) هو الخط السادس من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر.[1][2] يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1909. يحيط بالجزء الجنوبي من العاصمة الفرنسية باريس، بين محطة شارل ديغول - إتوال ومحطة ناسيون.
بين 1900 و1906، كان جزء من الخط يربط بين إتوال وساحة إيطاليا تحت اسم 2 جنوب أو الدائري الجنوبي، قبل أن يتم تضمينه لسنوات عدة مع الخط 5، وذلك حتى فتح الجزء الرابط بين ساحة إيطاليا وناسيون في 1909 وذلك مباشرة تحت اسم الخط 6.
طول الخط 13.6 كم منهم 6.1 كم فوق الأرض أي 45% من طوله. منذ سنة 1974 تم تزويده بخاصية مترو على عجلات. يعدّ الخط من أحسن خطوط مترو باريس بسبب المناظر التي يمر بها وهي من أشهر الأماكن في العاصمة. مع 104 مليون مسافر في 2009، يقع الخط في المرتبة السادسة في أكثر خطوط مترو باريس استعمالا.

الخط 6
الخط 6

التاريخ

[عدل]

التسلسل الزمني

[عدل]

التخطيط والمحطات

[عدل]

قائمة المحطات

[عدل]
المحطة البلدية الخطوط والشبكات المتصلة
شارل ديغول - إتوال باريس (الدائرة 8 و16 و17)
كليبار باريس (الدائرة 16)
بواسيار باريس (الدائرة 16)
تروكاديرو باريس (الدائرة 16)
باسي باريس (الدائرة 16)
بير حكيم
برج إيفل
باريس (الدائرة 15)
دوبلاكس باريس (الدائرة 15)
لا موت بيكيه - غرونال باريس (الدائرة 15)
كامبرون باريس (الدائرة 15)
سافر - لوكورب باريس (الدائرة 15)
باستور باريس (الدائرة 15)
مونبارناس - بيانفونو باريس (الدائرة 6 و14 و15)

TER سانتر
TER باس نورماندي
الخطوط الكبرى
إدغار كينيه باريس (الدائرة 14)
راسباي باريس (الدائرة 14)
دانفار - روشرو باريس (الدائرة 14)
سان جاك باريس (الدائرة 14)
غلاسيار باريس (الدائرة 13)
كورفيسار باريس (الدائرة 13)
ساحة إيطاليا باريس (الدائرة 13)
ناسيونال باريس (الدائرة 13)
شوفالريه باريس (الدائرة 13)
كيه دو لا غار باريس (الدائرة 13)
برسي باريس (الدائرة 12)

TER بورغوني
الخطوط الكبرى
دوغومييه باريس (الدائرة 12)
دومينيل
فيلكس إيبويه
باريس (الدائرة 12)
بال أر باريس (الدائرة 12)
بيكبو
كورتولين
باريس (الدائرة 12)
ناسيون باريس (الدائرة 11 و12)

التشغيل

[عدل]

السياحة

[عدل]

45% من الخط فوق الأرض، لذلك يسمح برؤية عدة أماكن مشهورة من باريس، وعند مروره فوق جسر بير حكيم، يمكن رؤية برج إيفل، قصر شايو، ساعة كنيسة سان أوغوستان دو باريس، قبة القصر الكبير، برج مونبارناس، قبة ليزانفاليد، حي مونمارتر، ومن الجهة الأخرى دار الراديو، جزيرة البجع، حي بوغرونال. قبل محطة برسي يمكن رؤية مبنى وزارة الاقتصاد والمالية الكبير، ومكتبة فرنسا الوطنية، وجزء صغير من كاتدرائية نوتردام دو باري.
يوصل الخط لعدة أماكن كذلك وهي:

في السينما

[عدل]

مقالات ذات صلة

[عدل]

روابط خارجية

[عدل]

مصادر

[عدل]
  1. ^ "معلومات عن الخط 6 لمترو باريس على موقع structurae.net". structurae.net. مؤرشف من الأصل في 2019-12-11.
  2. ^ "معلومات عن الخط 6 لمترو باريس على موقع catalogue.bnf.fr". catalogue.bnf.fr. مؤرشف من الأصل في 2018-12-12.