انتقل إلى المحتوى

السياحة في آيسلندا

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
السياحة في آيسلندا
تقسيم إداري
 البلد آيسلندا تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
سياح يمتطون خيول أيسلندية- آيسلندا

السياحة في آيسلندا، بالإنجليزية Tourism in Iceland- شهدت السياحة في آيسلندا نموًا كبيرًا من حيث الأهمية الاقتصادية خلال السنوات الخمس عشرة الماضية. اعتبارًا من عام 2016م، ومن المقدر أن تساهم صناعة السياحة بنحو 10% في الناتج المحلي الإجمالي الآيسلندي؛ [1] وقد تجاوز عدد الزوار الأجانب للبلاد 2000000 لأول مرة في عام 2017م؛ وقطاع السياحة في البلاد مسؤول عن حصة تبلغ حوالي 30% من عائدات التصدير. [2]

تاريخ

[عدل]
تطور العدد السنوي للزوار الأجانب إلى آيسلندا مقارنة بنمو عدد السكان المقيمين.

ظلت الخدمات المقدمة للسياح الأجانب، لفترات طويلة جزءً غير مهم من الاقتصاد الآيسلندي، ونادرًا ما ساهمت السياحة بأكثر من 2% من الناتج المحلي الإجمالي، حتى بعد فترة طويلة من ظهور السفر الجوي الدولي. [3] وحتى أوائل الثمانينيات من القرن العشرين، كان عدد الزوار الأجانب إلى آيسلندا يتزايد ببطء، وبشكل غير منتظم، ولم يتجاوز العدد 80 ألفًا في عام واحد، [4] ولعدة سنوات بعد ذلك لم يواكب سوى زيادة عدد الآيسلنديين المسافرين من وإلى البلاد. وقد استمر هذا الوضع حتى مطلع القرن العشرين، عندما تجاوز عدد الزوار السنوي إجمالي عدد السكان المقيمين لأول مرة، إذ بلغ حوالي 300 ألف زائرًا.

وبعد بضع سنوات، بدأت صناعة السياحة الآيسلندية تشهد طفرة لا ُتظهر حتى يومنا هذا أي علامات على التباطؤ، كما تشهد على ذلك حقيقة، أن عدد الزوار الأجانب نما في المتوسط بنسبة 6% سنويًا بين عامي 2003م و2010م، وبنحو 20% سنويًا في المتوسط بين عامي 2010م و2014م. [5] [6] وفي عام 2015م، استمر هذا الارتفاع السريع، حيث تجاوز عدد الزوار الأجانب بالفعل مليون زائر في الفترة من يناير إلى أكتوبر. ووفقًا لهيئة السياحة الآيسلندية، ارتفع العدد الإجمالي لليلة واحدة من المبيتات للزوار الأجانب إلى آيسلندا من 595 ألف ليلة في عام 2000م إلى 2.1 مليون ليلة في عام 2010م، قبل أن يرتفع إلى 4.4 مليون ليلة في عام 2014. [7]

وقد بلغ عدد الأشخاص العاملين في الصناعات المرتبطة بالسياحة في آيسلندا حوالي 21600 في عام 2014م، وهو ما يمثل ما يقرب من 12% من إجمالي القوى العاملة، كما تقترب مساهمة السياحة المباشرة في الناتج المحلي الإجمالي الآن من 5%. [8]

التركيبة السكانية السياحية

[عدل]
شلال في آيسلندا

تشتهر آيسلندا بطبيعتها النقية، وأجوائها الفريدة. [9] وتستقبل آيسلندا أكبر عدد من السياح خلال فصل الصيف (يونيو- أغسطس). في عام 2014م، وصل حوالي 42% من الزوار إلى آيسلندا خلال أشهر الصيف، وهو انخفاض طفيف نسبيًا مقارنة بالعامين السابقين، حيث زادت نسبة الزوار في الشتاء بأكثر من 4% في نفس الفترة. [10] اعتبارًا من عام 2014، تستقبل أكبر أسواق السياحة في أيسلندا، السياح من وسط وجنوب أوروبا، يليهم السياح من مناطق أخرى مثل: أمريكا الشمالية، والمملكة المتحدة، ثم دول الشمال الأوروبي. وفيما يتعلق بعدد الزوار من البلدان الفردية، كانت الدول الخمس الأولى في عام 2014م هي: المملكة المتحدة، والولايات المتحدة، وألمانيا، وفرنسا، والنرويج. شهدت كندا أكبر نسبة زيادة في أعداد الزوار في الفترة 2013-2014م، مع زيادة تجاوزت 60% على أساس سنوي. [10]

السياحة المفرطة في آيسلندا

[عدل]
بلو لاغون (البحيرة الزرقاء) - آيسلندا

إن السياحة المفرطة في آيسلندا، هي نتيجة للارتفاع الهائل في أعداد الزوار الوافدين، وتركيزهم على منطقة صغيرة من البلاد. يأتي أكثر من 98% من الزوار إلى آيسلندا عبر كيفلافيك، [11] على بعد 45 دقيقة فقط من ريكيافيك، ويستخدم العديد منهم المدينة كمحطة توقف قصيرة في رحلة عبر المحيط الأطلسي، ويقتصرون في رحلتهم على المواقع الشعبية القريبة مثل البحيرة الزرقاء (بلو لاغون)، والدائرة الذهبية.

وقد تسببت هذا الطفرة السياحية، التي تركزت حول ريكيافيك والجنوب، في خلق مشكلات عدة، تمثلت في:

  • لم تواكب غرف الفنادق في العاصمة ريكيافيك أعداد الزوار، حيث ارتفعت بنسبة 42% و264% على التوالي خلال نفس الفترة. [11] وقد سدت مواقع الإيجار قصيرة الأجل مثل إير بي إن بي Airbnb الفجوة، مما أدى إلى زيادة أسعار العقارات السكنية، الأمر الذي دفع السكان المحليين إلى مغادرة وسط ريكيافيك، وتحويل وسائل الراحة في وسط المدينة نحو السياح بدلاً من السكان. [12]
  • في مدينة أكوريري الصغيرة، التي شهدت زيادة بنسبة 91% في عدد الوافدين على متن السفن السياحية بين عامي 2015م و2019م، لم تتزايد الفوائد الاقتصادية بما يتماشى مع الزيادة في عدد ركاب السفن السياحية. فقد شهدت المقاهي المحلية زيادة في الأعمال بنسبة 3.5% فقط خلال زيارة سفينة سياحية، في حين شهدت المطاعم زيادة بنسبة 1% فقط. [13]
  • تواجه المرافق المحلية والمواقع السياحية الكبرى صعوبة في التعامل مع زيادة أعداد الزوار. تتدهور مسارات المشي لمسافات طويلة، وتتدهور الطرق التي تستخدمها الحافلات السياحية بشكل روتيني، [14] ويتسبب الزوار بانتظام في إتلاف النظم البيئية الهشة - مثل الطحالب التي تغطي منتزه ثينجفيلير الوطني. [15]

الوجهات السياحية الشعبية

[عدل]

وفقًا لمسح أجرته هيئة السياحة الآيسلندية في عام 2014م، فإن الوجهات العشر التالية هي الأكثر زيارة في آيسلندا، من بين 39 وجهة مذكورة على وجه التحديد في المسح (تشير النسب المئوية إلى نسبة جميع السياح الأجانب الذين يزورون الوجهة المعنية وترتبط بموسم الصيف، حيث يصعب الوصول إلى بعض الوجهات في فصل الشتاء). [16]

الرتبة الوجهة النسبة المئوية
1 منطقة العاصمة 97.0%
2 جيسير/جولفوس 59.4%
3 ثينجفيلير 50.4%
4 فيك 47.4%
5 سكوجار 43.6%
6 جوكولسارلون (البحيرة الجليدية) 42.3%
7 سكافتافيل 40.3%
8 أكوريري 36.2%
9 ميفاتن 34.0%
10 البحيرة الزرقاء (بلو لاغون) 31.5%

الوافدون حسب البلد

[عدل]

غالبية الزوار الذين يصلون إلى آيسلندا عبر المطار الرئيس، هم من جنسيات الدول التالية: [17]

الرتبة الدولة 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
1  الولايات المتحدة 242,805 415,287 576,403 694,814 464,059 50,958 227,093 458,014
2  المملكة المتحدة 241,024 316,395 322,543 297,963 261,805 100,147 54,637 229,843
3  ألمانيا 103,384 132,789 155,813 139,155 132,155 44,447 63,775 131,812
4  كندا 46,654 83,144 103,026 99,715 69,947 6,954 7,300 43,648
5  فرنسا 65,822 85,221 100,374 97,224 97,507 28,188 36,560 89,376
6  بولندا 27,079 39,613 66,299 91,463 93,726 40,479 52,041 83,683
7  الصين 47,643 66,781 86,003 89,495 99,253 16,380 5,988 20,752
8  إسبانيا 27,166 39,183 57,971 65,589 59,141 11,067 19,565 50,736
9  الدنمارك 49,225 49,951 53,240 51,019 49,280 23,218 24,239 58,746
10  السويد 43,096 54,515 56,229 49,316 39,853 5,329 7,719 30,447
إجمالي عدد الأجانب 1,261,938 1,767,726 2,195,271 2,315,925 1,986,153 482,108 687,691 1,696,785

انظر أيضًا

[عدل]

مراجع

[عدل]
  1. ^ "Tourism to bring in 10% of Iceland's GDP in 2016". Icelandmonitor.mbl.is. مؤرشف من الأصل في 2025-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-03.
  2. ^ "Foreign visitors to Iceland 1949-2014". Ferdamalstofa.is. ص. 3. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-10.
  3. ^ "International tourist receipts and expenditures and their share in exports and GDP 1969-2008". Px.hagstofa.com. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-10.
  4. ^ "Foreign passengers 1971-1999". Px.hagstofa.com. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-10.
  5. ^ "Passengers through Keflavik airport by citizenship and month 2002-2014". Px.hagstofa.is. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-10.
  6. ^ "Foreign visitors to Iceland 1949-2014". Ferdamalastofa.is. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-10.
  7. ^ "Tourism in Iceland in Figures" (PDF). Ferdamalastofa.is. ص. 12. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-10.
  8. ^ "Financial accounts". Hagstofa.is. ص. 3. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-10.
  9. ^ "krpano - thorsmork". Vr-iceland.grandpano.sk. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-13.
  10. ^ ا ب "Tourism in Iceland in Figures - Icelandic Tourist Board". Ferdamalastofa.is. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-13.
  11. ^ ا ب Scheivachman، Andrew. "Iceland and the Trials of 21st Century Tourism". skift.com. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-26.
  12. ^ Simmons، Joanna (26 فبراير 2024). "Overtourism in Iceland". Responsible Travel. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-26.
  13. ^ Fridriksson, Jon; Wise, Nicholas; Scott, Peter (Mar 2020). "Iceland's bourgeoning cruise industry: An economic opportunity or a local threat?". Local Economy: The Journal of the Local Economy Policy Unit (بالإنجليزية). 35 (2): 143–154. DOI:10.1177/0269094220911369. ISSN:0269-0942. S2CID:219101814. Archived from the original on 2024-02-26.
  14. ^ Simmons، Joanna (23 فبراير 2024). "Overtourism in Iceland". Responsible Travel. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-26.
  15. ^ "Saving Iceland » Iceland's Troubled Environment". اطلع عليه بتاريخ 2024-02-26.
  16. ^ "Tourism in Iceland in Figures" (PDF). Ferdamalastofa.is. ص. 19. اطلع عليه بتاريخ 2015-11-10.
  17. ^ "Passengers through Keflavik airport by citizenship and month 2002-2023-PX-Web". Px.hagstofa.is. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-30.

روابط خارجية

[عدل]
المواقع الإقليمية لمجلس السياحة الأيسلندي