انتقل إلى المحتوى

الشركة التركية للصناعات الجوية والفضائية

مفحوصة
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
الشركة التركية لصناعات الفضاء
الشركة التركية لصناعات الفضاء
(Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş.)
الشعار
معلومات عامة
الاختصار
TUSAŞ (بالتركية)
TAI (بالإنجليزية) عدل القيمة على Wikidata
البلد
التأسيس
النوع
دفاع وتقنية متقدمة
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
موقع الويب
tusas.com (التركية، ‏الإنجليزية) عدل القيمة على Wikidata
المنظومة الاقتصادية
الشركات التابعة
الصناعة
المنتجات
مشاريع الطائرات،
تطوير الملاحة،
الأنظمة الدفاعية
أهم الشخصيات
المدير
أهم الشخصيات
محرم دورتكشله
(المدير العام)
يالتشن كايا
(رئيس مجلس الإدارة)
الموظفون
4,289 (في 10 يناير 2013)
الإيرادات والعائدات
العائدات
$632,7 مليون (إحصاء 2008)

الشركة التركية لصناعات الفضاء (بالتركية: Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş TUSAŞ)‏، ورمزها (تاي) أو (TAI)، هي المركز التقني لتصميم وتطوير وصناعة الأنظمة الفضائية في تركيا، كما تعنى بتحديث المنتجات وتقديم خدمات ما بعد البيع أيضاً.

تغطي معامل تصنيع شركة تاي ما مساحته 5 ملايين متر مربعفي مدينة أنقرة، من ضمنها 150,000 متر مربع من المنشآت الصناعية المغطاة. تملك الشركة منشأة لتصنيع الطائرات، مجهزة بتقنيات ميكانيكية عالية الجودة لتوفر إمكانية تصنيع عالية لبناء القطع وتجميع الطائرات واختبارها.

بدءاً من عام 2010، وظفت الشركة ما يفوق 1500 مهندس، من ضمنهم 850 مهندس أبحاث وتطوير يعملون على مشاريع بحثية للقطاع العسكري.

المشاريع

[عدل]

تقوم تاي بالتصنيع المصرح لطائرة إف-16 فايتنغ فالكون, وطائرة المراقبة والنقل سي إن-235, وطائرات التدريب إرماتشي إس إف 260، وطائرات البحث والإنقاذ كوگر إيه إس 532K ومروحيات البحث والإنقاذ العسكري. بالإضافة إلى تصميم وتطوير طائرات دون طيار، طائرات الأهداف دون طيار، والطائرات الزراعية.

العمل الأساسي لشركة تاي يتضمن التحديث والتعديل وبرامج ربط الأنظمة وخدمات ما بعد البيع للطائرات التجارية والحربية في داخل الحدود التركية وحلفاؤها.

البرامج الرئيسية

[عدل]

تقوم تاي أيضاً بصناعة الهياكل الهوائية للأجنحة الثابتة والدوارة والطائرات العسكرية والتجارية للعملاء في أنحاء العالم. ترتبط تاي بعلاقات شراكة مختلفة مع أغستا وإلينيا إيرونوتيكا وإيرباص وبوينغ وكاسا ويوروكوبتر وشركة صناعات الفضاء الإسرائيلية ولوكهيد مارتن ونورثروب غرومان ومروحيات إم دي والعديد من شركات قطاع الصناعات الفضائية.

كما تقوم تاي أيضاً بتصنيع لوحات القطاع 18 من مقصورة الركاب لطائرة إيرباص إيه 320، ولوحات أجنحة بوينغ 737،[7] والأبواب الخلفية وغطاء محرك مروحية يوروكوبتر إي سي 135، مقصورة الركاب لمروحية إم دي 902، والموازن الأفقي ومرشد الذيل وحامل مروحة الذيل لمروحيتي إس-70 وإس إتش-60. والموازن الأفقي لمروحية إس-76 ومقصورة الركاب لمروحية أيه دبليو 139 التابعتين لشركة أگوستا.[8]

المنتجات

[عدل]

طائرات دون طيار

[عدل]

طائرات

[عدل]

مروحيات

[عدل]

أقمار صناعية

[عدل]

تقوم تاي بتشغيل المركز التركي لتجميع وربط واختبار الأقمار الصناعية

المصادر

[عدل]
  1. ^ "القوات الجوية التركية". f-16.net. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2019. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  2. ^ "تاي تسلم سلاح الجو الملكي الأردني أول دفعة من طائرات إف-16 المحدثة في منشآتها". tai.com.tr. بتاريخ 17 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= و|تاريخ= (مساعدة)
  3. ^ بوبكوك، كريس (بتاريخ 24 فبراير 2012). "القوات الجوية الباكستانية تستلم طائرات إف-16 جديدة ومطورة من الولايات المتحدة وتركيا". ainonline.com. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 23 يونيو 2013. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= و|تاريخ= (مساعدة)
  4. ^ "تاي تكشف عن طائرة العنقاء دون طيار". trDefence. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 20 يوليو 2010. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  5. ^ "تاي التركية ويوروكوبتر يزيدان من التعاون بينهما من خلال عائلة مروحيات سوپر پوما / كوگر". eurocopter.com. بتاريخ 7 سبتمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= و|تاريخ= (مساعدة)
  6. ^ "تاي تسلم أول طائرة إس-70آي بلاك هوك". sikorsky.com. بتاريخ 28 إبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= و|تاريخ= (مساعدة)
  7. ^ "دعم تاي لتطوير صناعات الباطن المحلية". tai.com.tr. بتاريخ 18 فبراير 2005. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= و|تاريخ= (مساعدة)
  8. ^ "تاي في صفقة لتصنيع مقصورة الركاب مع شركة أگوستا ويستلاند لمروحية أيه بي 139". flightglobal.com. بتاريخ 27 أبريل 2004. مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2020. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= و|تاريخ= (مساعدة)