شبكة السكك الحديدية الدولية في المشرق العربي
المظهر
شبكة السكك الحديدية الدولية في المشرق العربي هو مشروع مستقبلي مقترح.[1] المشروع تم إقراره في قمة الكويت الاقتصادية العربية الأولى للجامعة العربية، ويهدف المشروع لربط كل دول المنظمة بخطوط السكك الحديدية.[2] عندما يكتمل المشروع سيتكون من 16 طريقًا ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 19,500 كيلومتر.
تفاصيل
[عدل]المشروع يضم كلاً من مصر والسعودية واليمن والعراق وسوريا والأردن وغزة ولبنان وقطر وعمان والكويت.
محاور السكك الحديدية
[عدل]يضم المشروع المحاور التالية:[3]
المحاور المتجهة شمال جنوب
[عدل]- س 5: محور العراق - شرق الجزيرة العربية
- س 15: محور وسط الجزيرة العربية
- س 25:محور سوريا -الأردن -السعودية -اليمن
- س 27: محور معان – العقبة
- س 35: محور شرق البحر المتوسط
- س 45: محور وادي النيل
المحاور المتجهة غرب شرق
[عدل]- س 10: محور العراق - شرق البحر المتوسط
- س 20: محور وسط سوريا
- س 30: محور دمشق – بيروت
- س 40: محور غرب العراق – الأردن
- س 50: محور الساحل الجنوبي للبحر المتوسط – دلتا النيل
- س 60: محور أبو عجرم - الفردان
- س 70: محور سفاجا – الخارجة
- س 80: محور الدمام - جدة
- س 82: محور الدوحة
- س 90: محور جنوب الجزيرة
المراجع
[عدل]- ^ اتفاق السكك الحديدية الدولية في المشرق العربي الامم المتحدة آذار 2003 "نسخة مؤرشفة" (PDF). مؤرشف من الأصل في 2020-03-01. اطلع عليه بتاريخ 2020-05-11.
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link) - ^ قرارات وتوصيات الدورة (29) للمكتب التنفيذي لمجلس وزراء النقل العرب جامعة الدول العربية 29/10/2002 نسخة محفوظة 26 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ مشروع اتفاق السكك الحديدية الدولية في المشرق العربي اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا آذار 2002 نسخة محفوظة 13 أغسطس 2011 على موقع واي باك مشين.