انتقل إلى المحتوى

كتيبة بانزر الثقيلة 508

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
كتيبة بانزر الثقيلة 508
الإنشاء 1943  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
الانحلال 1945  تعديل قيمة خاصية (P576) في ويكي بيانات
الاشتباكات الحرب العالمية الثانية  تعديل قيمة خاصية (P607) في ويكي بيانات

كتيبة بانزر الثقيلة 508 (بالألمانية: "schwere Panzerabteilung 508")‏ تختصر: "s PzAbt 508") أبتيلونغ بانزر ألمانية ثقيلة خلال الحرب العالمية الثانية، مجهزة بالدبابات الثقيلة. قاتلت في أنزيو ودافعت فيما بعد عن شمال إيطاليا الذي تسيطر عليه ألمانيا وتعارض الحلفاء خلال الحملة الإيطالية. قاتلت في إيطاليا حتى استسلمت في نهاية الحرب في مايو 1945.

تشكيل - تكوين[عدل]

تم تشكيل الكتيبة جزئيًا في 11 مايو 1943 في فرنسا باستخدام أفراد من كتيبة من الفوج بانزر التاسع والعشرين. تم إلحاق السرية الثالثة من السرية بانزر 313 (فونكلينك) - وهي سرية تايجر مجهزة بمركبات هدم بورجوارد بي الرابعة عن بعد. بحلول 24 يناير 1944، كانت الكتيبة بكامل قوتها ب45 دبابة تايجر تحت قيادة الرائد هودل. [1]

منظمة ، فبراير 1944 [2]
قيادة الكتيبة



</br> 3 × النمر الأول
قيادة الشركة الأولى



2 × النمر الأول
أمر الشركة الثانية



2 × النمر الأول
قيادة الشركة الثالثة



2 × النمر الأول



8 × بورجوارد الرابع
الفصيلة الأولى



4 × النمر الأول
الفصيلة الثانية



4 × النمر الأول
الفصيلة الثالثة



4 × النمر الأول
الفصيلة الأولى



4 × النمر الأول
الفصيلة الثانية



4 × النمر الأول
الفصيلة الثالثة



4 × النمر الأول
الفصيلة الأولى



4 × النمر الأول



9 × بورجوارد الرابع
الفصيلة الثانية



4 × النمر الأول



9 × بورجوارد الرابع
الفصيلة الثالثة



4 × النمر الأول



9 × بورجوارد الرابع

عمليات[عدل]

أنزو[عدل]

دبابة تايجر 1 من الكتيبة 508 في روما، فبراير 1944
الانتقال إلى الجبهة

في أوائل فبراير 1944 تم إرسال الكتيبة لمعارضة إنزال الحلفاء في أنزيو. انتهى النقل بالسكك الحديدية في فيكولي في إيطاليا، بعيدًا عن رأس العدو. ولأن التفوق الجوي للحلفاء جعل من الصعب النقل بالسكك الحديدية، [3] سارت الكتيبة المسافة المتبقية عبر روما. اشتعلت النيران في أحد دبابات تايجر ودمرت في انفجار. عانى ستون في المئة من دبابات تايجر من الانهيار الميكانيكي على بعد 200 كيلومتر (120 ميل) عبر الطرق الجبلية الضيقة والمتعرجة. [4] بحلول 14 فبراير، نشرت السرية الأولى مجزأة في منطقة أنزيو بالقرب من أبريليا (المعروفة باسم المصنع )، عندما وصلت السرية الثانية إلى روما. [5]

القادة[عدل]


مراجع[عدل]

  1. ^ Schneider 2004, pp. 13–14, 321
  2. ^ Schneider 2004, pp. 343–344
  3. ^ Wilbeck 2004, p, 87
  4. ^ Jentz 1993, p. 33.
  5. ^ Schneider 2004, pp. 321–327

ملاحظات[عدل]


  • Jentz، Tom؛ Doyle, Hillary (1993). Tiger 1 Heavy Tank 1942-45. illustrated by Sarson, Peter. Osprey. ISBN:978-1-85532-337-7. Jentz، Tom؛ Doyle, Hillary (1993). Tiger 1 Heavy Tank 1942-45. illustrated by Sarson, Peter. Osprey. ISBN:978-1-85532-337-7. Jentz، Tom؛ Doyle, Hillary (1993). Tiger 1 Heavy Tank 1942-45. illustrated by Sarson, Peter. Osprey. ISBN:978-1-85532-337-7.
  • Scheider، Wolfgang (2004). Tigers in Combat, Volume 1. London: Stackpole. ISBN:0-8117-3171-5. Scheider، Wolfgang (2004). Tigers in Combat, Volume 1. London: Stackpole. ISBN:0-8117-3171-5. Scheider، Wolfgang (2004). Tigers in Combat, Volume 1. London: Stackpole. ISBN:0-8117-3171-5.
  • Wilbeck، Christopher (2004). Sledgehammers. Strengths and Flaws of Tiger Tank Battalions in World War II. The Aberjona Press. ISBN:978-0-9717650-2-3. Wilbeck، Christopher (2004). Sledgehammers. Strengths and Flaws of Tiger Tank Battalions in World War II. The Aberjona Press. ISBN:978-0-9717650-2-3. Wilbeck، Christopher (2004). Sledgehammers. Strengths and Flaws of Tiger Tank Battalions in World War II. The Aberjona Press. ISBN:978-0-9717650-2-3.

روابط خارجية[عدل]