مثبط ثقلي متناغم
| تصنيف | |
|---|---|
| الاستعمال |
المثبط الثقلي المتناغم (بالإنجليزية: tuned mass damper) أو المثبط الزلزالي هو جهاز يُركب في الهياكل لتقليل الاهتزازات الميكانيكية، يتكون من كتلة مثبتة على واحد أو أكثر من النَوَابِض المُثبطة أو المخمِّدة، يتم ضبط تردد التذبذب للكتلة ليكون مشابهًا لتردد رنين الهيكل المُركب عليه، وتُستخدم لتقليل السعة القصوى للجسم.
الاستخدام[عدل]
في السيارات[عدل]
رياضة السيارات[عدل]
قدمت رينو نظام مثبط كُتلي كجزء من نظام التعليق في سيارة رينو R25 خلال سباق جائزة البرازيل الكبرى 2005.[1]
في المركبات الفضائية[عدل]
كان أحد الاقتراحات لتقليل الاهتزازات على |معزز الوقود الصلب آريس 1 التابع لناسا هو استخدام 16 مثبط ثقلي متناغم لتقليل أحمال الذروة.[2][3]
في خطوط نقل الطاقة[عدل]
غالبًا ما تحتوي خطوط التوتر العالي على مثبطات ستوكبريدج [الإنجليزية] صغيرة معلقة على الأسلاك لتقليل التذبذب عالي التردد ومنخفض السعة الذي يطلق عليه العجلة الموصلة [الإنجليزية]. [4][5]
في المباني والهياكل ذات الصلة[عدل]
عادةً ما تكون المخمدات أو المثبطات عبارة عن كتل خرسانية ضخمة أو فولاذية مثبتة في هياكل مثل ناطحات السحاب حيث يتم تحريكها لمواجهة اهتزازات تردد رنين الهيكل عن طريق النَوَابِض أو السوائل أو البندولات.
أمثلة على الاستعمالات[عدل]
الصين:
- برج شنغهاي في شانغهاي ثاني أطول مبنى في العالم.
- مركز شنغهاي المالي العالمي في شانغهاي
الهند:
- برج ATC في مطار دلهي يحتوي على مثبط كتلة بوزن 50 طنًا تم تركيبه أسفل أرضية البرج مباشرة.
- تمثال الوحدة في ولاية غوجارات يحتوي على مخمد ثقلي بوزن 400 طن.
اليابان:
- يستخدم جسر أكاشي كايكيو (أطول جسر معلق في العالم حاليًا) البندولات داخل أبراج التعليق كمثبطات ثقلية متناغمة.
- طوكيو سكاي تري
- برج يوكوهاما لاندمارك [6]
- برج ميناء تشيبا
تايوان:
- تحتوي ناطحة سحاب تايبيه 101 على أكبر وأثقل مخمد ثقلي في العالم بسعة 660 طن متري (730 طن صغير).[7]
الولايات المتحدة الأمريكية[عدل]
- 432 بارك أفينو في مدينة نيويورك.[8]
- برج بلومبيرغ في مدينة نيويورك.
- يحتوي مركز كومكاست بفيلادلفيا على أكبر مثبط عمود سائل متناغم (TLCD) في العالم بقدرة 1300 طن.[9]
- يحتوي «مركز كومكاست التكنولوجي» في فيلادلفيا على خمسة مثبطات تحتوي على 125000 جالون من الماء يبلغ وزنها حوالي 500 طن.[10]
- ممشى غراند كانيون
- برج ترامب الدولي في مدينة نيويورك
روابط خارجية[عدل]
مراجع[عدل]
- ^ "How Renault Won a World Championship by Creating a Tuned Mass Damper". Moregoodink.com. مؤرشف من الأصل في 2021-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-08.
- ^ "Ares I Thrust Oscillation meetings conclude with encouraging data, changes". NASASpaceFlight.com. 9 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 2021-03-09. اطلع عليه بتاريخ 2010-02-07.
- ^ "Shock Absorber Plan Set for NASA's New Rocket". SPACE.com. 19 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 2010-03-07. اطلع عليه بتاريخ 2010-02-07.
- ^ Sauter، D؛ Hagedorn، P (ديسمبر 2002). "On the hysteresis of wire cables in Stockbridge dampers". International Journal of Non-Linear Mechanics. ج. 37 ع. 8: 1453–1459. Bibcode:2002IJNLM..37.1453S. DOI:10.1016/S0020-7462(02)00028-8. INIST:13772262.
- ^ "Cable clingers – 27 October 2007". نيو ساينتست. مؤرشف من الأصل في 2008-05-05. اطلع عليه بتاريخ 2010-02-07.
- ^ Luca، Septimiu-George؛ Pastia، Cristian؛ Chira، Florentina (2007). "Recent Applications of Some Active Control Systems to Civil Engineering Structures". The Bulletin of the Polytechnic Institute of Jassy, Construction. Architecture Section. ج. 53 ع. 1–2: 21–28. مؤرشف من الأصل في 2020-07-13.
- ^ taipei-101.com.tw نسخة محفوظة 2020-10-26 في Wayback Machine
- ^ Stewart، Aaron. "In Detail> 432 Park Avenue". The Architect's Newspaper. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2016-01-31.
- ^ "Comcast Center" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2012-02-17. اطلع عليه بتاريخ 2010-02-07.
- ^ Bob Fernandez (10 ديسمبر 2014). "Engineers on the rise: Four young professionals tackle a career-making project". philly.com. Philadelphia Media Network (Digital), LLC. مؤرشف من الأصل في 2017-11-22. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-03.
| مثبط ثقلي متناغم في المشاريع الشقيقة: | |
| |
