مستخدم:الايهم الصلطي/ملعب
الدراجات الهوائية
الدراجة الهوائية هي مركبة حراكية تعتمد على الحركة البشرية وتعمل من خلال دفع الدواسات المتمركزة أمام العجلات الخلفية عن طريق استعمال الساقين. تحتوي على عجلتين متصلتين بالهيكل الخارجي للدراجة الهوائية. تعدّ الدراجة الهوائية من إحدى أجهزة المواصلات المستعملة منذ القدم، وتعتبر وسيلة تنقّل - أي أنه يترك مسلكاً وحيداً على الطريق الذي يمشي عليه قِدماً. إن مثل هذه المركبات عادة تملك القليل أو حصة معدومة من الاستقرار الجانبي في حالة الثبوت، ولكن تكونها أثناء الحركة قِدماً أو أثناء التحكم به. كما في حالة جميع المركبات ذات العجلات، فإن المسار المتخذ لكلٍ من العجلات الأمامية والخلفية يختلف بفارق بسيط جداً عند خروج المركبة عن مسارها المستقيم.
وجدت الدرّاجات الهوائية في القرن التاسع عشر الميلادي في أوروبا، ويوجد حوالي بليون دراجة هوائية على مستوى العالم كله، متفوّقة بذلك على عدد السيّارات بمعدل درّاجتين لكل سيارة. وتعد الدراجة إحدى وسائل النقل الأساسية في العديد من المناطق إلى يومنا الحاضر، وتمنح وسيلة مشهورة للاستجمام، حيث تعرف بكونها لعبة للأطفال، وجهاز للياقة البدنيّة، والتطبيقات العسكرية والشرطة، وتستخدم في خدمات البريد السريع وكذلك في سباقات الدرّاجات.
فوائد ركوب الدراجات الهوائية:
فيما يلي بعض الفوائد الصحية لركوب الدراجات الهوائية:
- تعزز صحة القلب والأوعية الدموية والرئتين.
- تحسن مستوى لياقة الجسم بشكل عام.
- تزيد قوة ومرونة عضلات الجسم.
- قد تساهم في تخفيض مستويات التوتر والقلق والاكتئاب
- . تحسين تناسق الجسم.
- تساهم في بناء عظام قوية.
- تخفض مستويات الدهون في الجسم.
- تقلل من خطر الإصابة بالأمراض.
- تحرق كميات كبيرة من السعرات الحرارية.
- ترفع معدل ضربات القلب.
فيديو عن الدراجات الهوائية:
https://www.youtube.com/watch?v=rgR4F81NShM
المكونات الأساسية للدراجات
- الهيكل يعد هيكل الدراجة الهوائية هو الجزء الأساسي الذي ترتبط معه جميع الأجزاء الأخرى للدراجة.
- العجلات والإطارات ..
- الدواسات ..
- المقود ..
- المحرك ..
- الفرامل أو المكابح ..
- دراجات التنقل ..
- دراجات للجولات
أنواع الدراجات[عدل]
هناك فئات مختلفة للدراجات يعتمد اختيار الدراجة على احتياجات الراكب، ومنها:
دراجات التنقل[عدل]
تعد دراجات التنقل وسيلة نقل أساسية في البلدان النامية، يستخدمها الأطفال أو الكبار للرحلات القصيرة، لها إطارات ثقيلة ومقود مسطح وإطارات ومقاعد عريضة ومكابح بسيطة وذات سرعة واحدة، تزن أكثر من 14 كيلوغرامًا وهي مصنوعة بشكل متين وسهلة الصيانة وغير مكلفة.
دراجات للجولات[عدل]
توفر دراجات الجولات ركوبًا مستقرًا وغالبًا ما تحتوي على عجلات ثلاثية بالإضافة إلى رفوف تسمح للراكب بحمل أمتعة، تحتوي هذه الدراجات على إطارات خفيفة الوزن وسرعات من 14 إلى 27 وإطارات وسروج ضيقة ومقود منخفض، وزنها من 11 إلى 14 كجم.
دراجات السباق[عدل]
تم تصميم دراجات السباق لتسير على الطرق بأقصى سرعة وتزن حوالي 9 كجم ولها إطارات خفيفة وإطارات ضيقة عالية الضغط ولها مقود منخفض وهيكل وموجه، مع ما لا يقل عن 16 سرعة.
دراجات جبلية[عدل]
تحتوي الدراجات الجبلية على إطارات عريضة منخفضة الضغط مع مقابض للشد ومقود مسطح وتروس واسعة النطاق مع سرعة تصل إلى 27 سرعة ومكابح قوية، يسمح مقودها المسطح بوضع ركوب عمودي، وتزن الدراجات الجبلية من 11 إلى 16 كجم.
دراجات هجينة[عدل]
تجمع الدراجات الهجينة بين ميزات دراجات الطرق والجبل، ويتم استخدامها بشكل عام للاستجمام والتنقل في المناطق السياحية، وتحتوي معظمها على مقاود مسطحة وإطارات متوسطة العرض مصممة للطرق المعبدة.
دراجات بي أم أكس[عدل]
يُطلق عليها أيضًا اسم دراجة نارية موتوكروس أو دراجة ترابية ظهرت في أوائل السبعينيات بين المراهقين الذين أرادوا تقليد منافسي موتوكروس للدراجات النارية، وتم تصميمها للسباق على مسارات ترابية مليئة بالمنعطفات الضيقة والحواجز والقفزات، وهي دراجات متينة مع عجلات قطرها 41 سم مثبتة على إطار صغير، لها سرعة واحدة مقعدها منخفض والمقود مرتفع. هذه السمات تجعل الدراجة قابلة للمناورة.