هاوتزر طراز 50 ذاتي الدفع
| هاوتزر طراز 50 ذاتي الدفع | |
|---|---|
 هاوتزر طراز 50 ذاتي الدفع في متحف ياد لا شيريون
| |
| النوع | هاوتزر ذاتي الدفع |
| بلد الأصل |  إسرائيل |
| التسمية العسكرية | إم-50 155 مم |
| تاريخ الاستخدام | |
| المستخدمون | إسرائيل |
| الحروب | حرب 67، حرب الاستنزاف، حرب أكتوبر |
| تاريخ الصنع | |
| صمم | 1963 |
| المصنع |  فيلق العتاد |
| الكمية المصنوعة | 150 |
| المواصفات | |
| الوزن | 34 طن |
| الطول | 6.1 م |
| العرض | 2.98 م |
| الارتفاع | 2.8 م |
| الطاقم | 8 |
| العيار | 155 ملم |
| الحاضن | منقسم |
| المدى الأقصى | 23 كم |
| التلقيم | يدوي |
| الدرع | صلب، سقف مفتوح |
| السلاح الأساسي | 1 x هاوتزر طراز 50 155 ملم |
| السلاح الثانوي | 1 x مدفع رشاش عيار 30 ملم |
| المحرك | (Cummins VT 8-460-Bi)[1]460 حصان عند 2.600 دورة في الدقيقة |
| الحمولة | 47 إلى 60 دانة |
| الوقود | ديزل |
| المدى | 300 كم على الطريق |
| السرعة | 45 كم/ساعة |
| النقل | شاسيه مجنزر، 6 عجلات |
تعديل مصدري - تعديل  | |
هاوتزر طراز 50 ذاتي الدفع (إم-50) هو هاوتزر إسرائيلي ذاتي الحركة يعتمد على هيكل دبابات شيرمان. طوره فيلق العتاد خلال الستينيات نتيجة نقص المدافع ذاتية الدفع. دخل إم 50 الخدمة في 1967 وشارك في حرب الاستنزاف وحرب أكتوبر.[1]
التطوير[عدل]
طُور هاوتزر إم-50 في الجيش الإسرائيلي نتيجة نقص مدافع ذاتية الدفع. حتى ذلك الحين، اعتمد سلاح المدفعية الإسرائيلي بشكل أساسي على قوام المدافع الثابتة التي تجرها الشاحنات، ولكن مع تطور سلاح المدرعات باعتبارها القوة البرية الرئيسية وكجزء من دروس حرب 1956، نشأت الحاجة إلى مجموعة من المدافع ذاتية الدفع التي يمكن أن تتقدم في أعقابها.
اعتمد تطوير إم-50 على شاسيه (هيكل) دبابة شيرمان، نُصب عليها هاوتزر عيار 155 مم طراز 50 فرنسي الصنع، والذي عاملاً آنذاك في الجيش الإسرائيلي. مع إزالة برج ومدفع الدبابة لكي يُثبت الهاوتزر. تطلب الهاوتزر المثبت في مؤخرة الدبابة نقل المحرك إلى مقدمتها.[2]
كان لدى الجيش الإسرائيلي حوالي 150 هاوتزر من هذا النوع.
المواصفات[عدل]
بلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق مدافع الهاوتزر إم-50 حوالي 23 كم. سمح عياره البالغ 155 ملم بإطلاق دانات شديدة الانفجار ومضادة للأفراد وقنابل دخان وقنابل العنقودية وقذائف المضيئة بوزن 45 كجم. كان معدل إطلاق قذائف الهاوتزر 3 مرات/دقيقة. وتكون طاقمه من 8 أفراد (قائد، سائق، مدفعي، 5 للتلقيم).[1][3]
بلغ وزن الهاوتزر إم-50 34 طناً، وأمكن لمركبته أن تسير بسرعة قصوى تبلغ 45 كم/ساعة.[3]
الخدمة العملية[عدل]
دخل إم-50 الخدمة في 1967 وشاركت بطاريات إم-50 في قصف معامل تكرير البترول في الزيتية بالسويس خلال عملية أفوكا (عملية الشعلة) في ذلك العام.[3][4] خدم إم-50 في سلاح المدفعية في حرب الاستنزاف وحرب أكتوبر على جميع الجبهات. خرج إم-50 من خدمة الجيش الإسرائيلي في 1983.
شكل إم-50 العمود الفقري لسلاح المدفعية الإسرائيلي في السبعينيات حتى دخول المدافع الأمريكية المتقدمة ذاتية الدفع، مثل إم-109 (رايدر) في الخدمة.
معرض الصور[عدل]
-
هاوتزر إم-50 خلال عرض عسكري في تل أبيب، 1965 -
هاوتزر إم-50 خلال حرب الاستنزاف، 1969 -
هاوتزر إم-50 خلال حرب أكتوبر
.jpg)
-
مقدمة الهاوتزر -
مؤخرة الهاوتزر -
القذائف التي يستخدمها الهاوتزر
انظر أيضًا[عدل]
المصادر[عدل]
- ^ ا ب ج "M-50" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-02-05. Retrieved 2023-05-15.
- ^ Bejt ha-Totchan (23 سبتمبر 2020)، תומ"ת 155 מ"מ M-50، مؤرشف من الأصل في 2018-02-10
- ^ ا ب ج Bejt ha-Totchan (24 سبتمبر 2020)، תומ"ת 155 מ"מ M-50، مؤرشف من الأصل في 2023-05-15
- ^ Sagi Siman Tow (24 سبتمبر 2020)، בצעי ירי ארטילרי על בתי הזיקוק בסואץ، Gwura، مؤرشف من الأصل في 2022-06-27، اطلع عليه بتاريخ 2020-09-24
وصلات خارجية[عدل]
| هاوتزر طراز 50 ذاتي الدفع في المشاريع الشقيقة: | |
| |
