جائزة اليابان الكبرى 2023
| جائزة اليابان الكبرى 2023 | |
|---|---|
 | |
| السباق 16 من أصل 22 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2023 | |
| السلسلة | بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2023 |
| البلد |  اليابان |
| التاريخ | بداية:22 سبتمبر 2023 نهاية:24 سبتمبر 2023 |
| مكان التنظيم | حلبة سوزوكا، ميه |
| طول المسار | 5.807 كيلومتر (3.608 ميل) |
| المسافة | 307.471 كيلومتر، (191.054 ميل) |
| عدد اللفات | 53 |
| أول المنطلقين | |
| أول المنطلقين |  ماكس فيرستابين (ريد بل) |
| التوقيت | 1:28.877 |
| أسرع لفة | |
| أسرع لفة | ماكس فيرستابين (ريد بل) |
| التوقيت | 1:34.183 |
| الأول | ماكس فيرستابين (ريد بل) |
| الثاني | لاندو نوريس (ماكلارين) |
| الثالث | أوسكار بياستري (ماكلارين) |
تعديل مصدري - تعديل  | |
جائزة اليابان الكبرى 2023 (باليابانية: 2023 年日本グランプリ) هو سباق فورمولا 1 في 24 سبتمبر 2023 على حلبة سوزوكا، قي محافظة ميه . وهو الجولة السادسة عشر من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2023. [1]
معلومات عامة
[عدل]ترتيب البطولة قبل السباق
[عدل]يتصدر ماكس فيرستابن بطولة السائقين بفارق 151 نقطة عن زميله سيرجيو بيريز، وفارق 43 نقطة إضافية عن لويس هاملتون. وفي بطولة الصانعين يتصدر فريق ريد بل ريسينغ بطولة الصانعين بفارق 308 نقطة عن مرسيدس، و24 نقطة أخرى عن فيراري.[2]
يدخل فريق ريد بل ريسينغ السباق وهو حامل اللقب لبطولة العالم للصانعين الموسم بفرصة تأكيد الفوز باللقب للمرة الثانية على التوالي. وذلك في حال تسجيله نقاطا بفارق نقطة واحدة أكثر من مرسيدس، ولا يتفوق عليه فيراري بفارق 24 نقطة. وعليه سيفوز ريد بل ريسينغ باللقب لأنه يملك أفضلية عدد الانتصارات.[3]
اختيار الإطارات
[عدل]مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة اليابان الكبرى 2023 هي C2، C1 وC3. [4]
| المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| صلب C1 | H | 
|
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | إلزامي | قليل | مُعْتَدِل |
| متوسط C2 | M | 
|
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | إلزامي | متوسط | متوسط |
| لين C3 | S | 
|
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | اختياري | مُعْتَدِل | قليل |
النتائج
[عدل]التجارب التأهيلية
[عدل]| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ت 1 | ت 2 | ت 3 | |||||
| 1 | 1 | ماكس فيرستابين
|
ريد بل | 1:29.878 | 1:29.964 | 1:28.877 | 1 |
| 2 | 81 |  أوسكار بياستري
|
ماكلارين | 1:30.439 | 1:30.122 | 1:29.458 | 2 |
| 3 | 4 |  لاندو نوريس
|
ماكلارين | 1:30.063 | 1:30.296 | 1:29.493 | 3 |
| 4 | 16 |  شارل لوكلير
|
فريق فيراري | 1:30.393 | 1:29.940 | 1:29.542 | 4 |
| 5 | 11 |  سيرجيو بيريز
|
ريد بل | 1:30.652 | 1:29.965 | 1:29.650 | 5 |
| 6 | 55 |  كارلوس ساينز
|
فريق فيراري | 1:30.651 | 1:30.067 | 1:29.850 | 6 |
| 7 | 44 | لويس هاملتون
|
مرسيدس | 1:30.811 | 1:30.040 | 1:29.908 | 7 |
| 8 | 63 | جورج راسل
|
مرسيدس | 1:30.811 | 1:30.268 | 1:30.219 | 8 |
| 9 | 22 |  يوكي تسونودا
|
ألفا توري | 1:30.733 | 1:30.204 | 1:30.303 | 9 |
| 10 | 14 | فرناندو ألونسو
|
آستون مارتن | 1:30.971 | 1:30.465 | 1:30.560 | 10 |
| 11 | 40 |  ليام لوسون
|
ألفا توري | 1:30.425 | 1:30.508 | غ\م | 11 |
| 12 | 10 |  بيير جاسلي
|
ألباين | 1:30.843 | 1:30.509 | غ\م | 12 |
| 13 | 23 |  أليكسندر ألبون
|
ويليامز | 1:30.941 | 1:30.537 | غ\م | 13 |
| 14 | 31 | إستيبان اوكون
|
ألباين | 1:30.960 | 1:30.586 | غ\م | 14 |
| 15 | 20 |  كيفن ماجنوسن
|
هاس | 1:30.976 | 1:30.665 | غ\م | 15 |
| 16 | 77 |  فالتيري بوتاس
|
ألفا روميو | 1:31.049 | غ\م | غ\م | 16 |
| 17 | 18 |  لانس سترول
|
آستون مارتن | 1:31.181 | غ\م | غ\م | 17 |
| 18 | 27 |  نيكو هولكينبيرغ
|
هاس | 1:31.299 | غ\م | غ\م | 18 |
| 19 | 24 |  غوانيو جو
|
ألفا روميو | 1:31.398 | غ\م | غ\م | 19 |
| زمن قانون 107%: 1:36.169 | |||||||
| — | 2 |  لوجان سارجنت
|
ويليامز | بدون | غ\م | غ\م | م.ص1 |
| مرجع:[5][6] | |||||||
- ملاحظة
- ^1 – فشل لوجان سارجنت في تسجيل أي زمن في جولة التصفية التأهيلية، لكن حكام السباق سمحوا له بالسباق. ومع ذلك، لأن الفريق أضاف قطع جديدة على السيارة، لذلك طُلب منه بدء السباق من ممر الصيانة. كما حصل على عقوبة مدتها عشر ثوانٍ عندما قام ميكانيكيو الفريق بتجميع هيكل جديد، حيث أعتبرت هذه سيارة جديدة.[6][7]
السباق
[عدل]_(cropped).png)
يحتاج ماكس فيرستابين إلى نقطة واحدة في السباق القادم حتى يحافظ على لقب بطولة العالم للمرة الثالثة بعد أن احتل المركز الأول في هذا السباق.
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ماكس فيرستابين
|
ريد بل | 53 | 1:30:58.421 | 1 | 261 |
| 2 | 4 | لاندو نوريس
|
ماكلارين | 53 | +19.387 | 3 | 18 |
| 3 | 81 | أوسكار بياستري
|
ماكلارين | 53 | +36.494 | 2 | 15 |
| 4 | 16 | شارل لوكلير
|
فريق فيراري | 53 | +43.998 | 4 | 12 |
| 5 | 44 | لويس هاملتون
|
مرسيدس | 53 | +49.376 | 7 | 10 |
| 6 | 55 | كارلوس ساينز
|
فريق فيراري | 53 | +50.221 | 6 | 8 |
| 7 | 63 | جورج راسل
|
مرسيدس | 53 | +57.659 | 8 | 6 |
| 8 | 14 | فرناندو ألونسو
|
آستون مارتن | 53 | +1:14.725 | 10 | 4 |
| 9 | 31 | إستيبان اوكون
|
ألباين | 53 | +1:19.678 | 14 | 2 |
| 10 | 10 | بيير جاسلي
|
ألباين | 53 | +1:23.155 | 12 | 1 |
| 11 | 40 | ليام لوسون
|
ألفا توري | 52 | + لفة | 11 | |
| 12 | 22 | يوكي تسونودا
|
ألفا توري | 52 | + لفة | 9 | |
| 13 | 24 | غوانيو جو
|
ألفا روميو | 52 | + لفة | 19 | |
| 14 | 27 | نيكو هولكينبيرغ
|
هاس | 52 | + لفة | 18 | |
| 15 | 20 | كيفن ماجنوسن
|
هاس | 52 | + لفة | 15 | |
| خرج | 23 | أليكسندر ألبون
|
ويليامز | 26 | ضرر بالتصادم | 13 | |
| خرج | 2 | لوجان سارجنت
|
ويليامز | 22 | ضرر بالتصادم | م.ص | |
| خرج | 18 | لانس سترول
|
آستون مارتن | 20 | الجناح الخلفي | 17 | |
| خرج | 11 | سيرجيو بيريز
|
ريد بل | 15 | ضرر بالتصادم | 5 | |
| خرج | 77 | فالتيري بوتاس
|
ألفا روميو | 7 | ضرر بالتصادم | 16 | |
| أسرع لفة: ماكس فيرستابين (ريد بل) – 1:34.183 (اللفة 39)
| |||||||
| مرجع:[6][8][9] | |||||||
ملاحظة
موقف البطولة بعد السباق
[عدل]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملاحظة: فقط المراكز الخمس الأولى في قائمتي الترتيب.
مراجع
[عدل]- ^ "F1 Calendar 2023". F1Calendar.com. مؤرشف من الأصل في 2023-05-17. اطلع عليه بتاريخ 2023-09-17.
- ^ "Singapore 2023 – Championship". StatsF1.com. 17 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-09-18. اطلع عليه بتاريخ 2023-09-17.
- ^ "Points permutations: Where and when Verstappen can become the 2023 F1 world champion". Formula1.com. 12 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-10-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-09-13.
- ^ "Unchanged nominations for Singapore, Japan and Qatar – In name at least". Pirelli.com. 30 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-09-20. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-30.
- ^ "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Qualifying". Formula1.com. 23 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-09-30. اطلع عليه بتاريخ 2023-09-23.
- ^ ا ب ج "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Starting Grid". Formula1.com. 23 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-10-08. اطلع عليه بتاريخ 2023-09-23.
- ^ "Infringement – Car 2 – Changes made during Parc Ferme" (PDF). الاتحاد الدولي للسيارات. 24 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-10-05. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-20.
- ^ "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Race Result". Formula1.com. 24 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-10-11. اطلع عليه بتاريخ 2023-09-24.
- ^ ا ب "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 – Fastest Laps". Formula1.com. 24 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-10-08. اطلع عليه بتاريخ 2023-09-24.
- ^ ا ب "Japan 2023 – Championship". StatsF1.com. 23 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-10-09. اطلع عليه بتاريخ 2023-09-24.
وصلات خارجية
[عدل]لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
| السباق السابق: سنغافورة |
فورمولا 1 بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2023 |
السباق اللاحق: قطر |
| السباق السابق: 2022 |
جائزة اليابان الكبرى | السباق اللاحق: 2024 |
سباقات فورمولا 1 | |
|---|---|
| موسم 2025 | |
| سابقًا | |
 – سباق تأثر بـجائحة فيروس كورونا | |
