جائزة سنغافورة الكبرى 2024
جائزة سنغافورة الكبرى 2024 | |
---|---|
سباق جائزة خطوط الطيران السنغافوري للفورمولا 1 سنغافورة الكبرى 2024 | |
السباق 18 من أصل 24 | |
السلسلة | بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2024 |
البلد | ![]() |
التاريخ | بداية:20 سبتمبر 2024 نهاية:22 سبتمبر 2024 |
مكان التنظيم | حلبة شارع مارينا باي |
طول المسار | 4.960 كيلومتر (3.070 ميل) |
المسافة | 306.143 كيلومتر، (190.228 ميل) |
عدد اللفات | 62 |
أول المنطلقين | |
أول المنطلقين | ![]() |
التوقيت | 1:29.525 |
أسرع لفة | |
أسرع لفة | ![]() |
التوقيت | 1:34.486 |
الأول | لاندو نوريس (ماكلارين-مرسيدس) |
الثاني | ماكس فيرستابين (ريد بول- هوندا) |
الثالث | أوسكار بياستري (ماكلارين-مرسيدس) |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
جائزة سنغافورة الكبرى 2024 هو سباق فورمولا 1 بتاريخ 22 سبتمبر 2024 في حلبة شارع مارينا باي، سنغافورة. وهو الجولة الثامنة عشر من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2024.
معلومات عامة
[عدل]ترتيب البطولة قبل السباق
[عدل]تصدر السائق ماكس فيرستابين البطولة بعد الجولة السابعة عشرة في أذربيجان برصيد 313 نقطة، متقدماً بـ 59 نقطة عن لاندو نوريس. وانتزع فريق ماكلارين لأول مرة في الموسم صدارة بطولة الصانعين من فريق ريد بول ريسينغ متقدما على بفارق 20 نقطة.[1]
|
|
اختيار الإطارات
[عدل]حدد مورد الإطارات بيريللي مجموعات الإطارات من النوع C4، C3 وC5 للاستخدام خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى 2024.[3]
المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
صلب C3 | H | ![]() |
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | إلزامي | متوسط | متوسط |
متوسط C4 | M | ![]() |
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | إلزامي | جيد | قليل |
لين C5 | S | ![]() |
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | اختياري | عالي | ضعيف |
النتائج
[عدل]التصفية التأهيلية
[عدل]مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ت 1 | ت 2 | ت 3 | |||||
1 | 4 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 1:30.002 | 1:30.007 | 1:29.525 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 1:30.157 | 1:29.680 | 1:29.728 | 2 |
3 | 44 | ![]() |
مرسيدس | 1:30.393 | 1:29.929 | 1:29.841 | 3 |
4 | 63 | ![]() |
مرسيدس | 1:30.811 | 1:30.153 | 1:29.867 | 4 |
5 | 81 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 1:30.258 | 1:29.640 | 1:29.953 | 5 |
6 | 27 | ![]() |
هاس-فيراري | 1:30.724 | 1:30.150 | 1:30.115 | 6 |
7 | 14 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 1:30.684 | 1:30.450 | 1:30.214 | 7 |
8 | 22 | ![]() |
آر بي - هوندا | 1:30.716 | 1:30.289 | 1:30.354 | 8 |
9 | 16 | ![]() |
فيراري | 1:30.786 | 1:29.747 | بدون | 9 |
10 | 55 | ![]() |
فيراري | 1:30.670 | 1:30.108 | بدون | 10 |
11 | 23 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 1:30.679 | 1:30.474 | غ\م | 11 |
12 | 43 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 1:30.704 | 1:30.481 | غ\م | 12 |
13 | 11 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 1:30.624 | 1:30.579 | غ\م | 13 |
14 | 20 | ![]() |
هاس-فيراري | 1:30.829 | 1:30.653 | غ\م | 14 |
15 | 31 | ![]() |
ألباين-رينو | 1:30.958 | 1:30.769 | غ\م | 15 |
16 | 3 | ![]() |
آر بي - هوندا | 1:31.085 | غ\م | غ\م | 16 |
17 | 18 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 1:31.094 | غ\م | غ\م | 17 |
18 | 10 | ![]() |
ألباين-رينو | 1:31.312 | غ\م | غ\م | 18 |
19 | 77 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 1:31.572 | غ\م | غ\م | 19 |
20 | 24 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 1:32.054 | غ\م | غ\م | 20 |
زمن قانون 107%: 1:36.302 | |||||||
مرجع:[4][5] |
السباق
[عدل]نجح السائق لاندو نوريس متصدر التصفبات التأهيلية في الحفاظ على مركزه وفاز بالسباق على متن سيارته من فريق ماكلارين، محققًا بذلك فوزه الثالث هذا الموسم. وحل في المركز الثاني بطل العالم الحالي ماكس فيرستابن، وفي المركز الثالث السائق أوسكار بياستري زميل نوريس في الفريق.
كان هذا أسرع سباق في جائزة سنغافورة الكبرى، وكذلك أول سباق لم يشهد دخول سيارة الأمان أو إشهار العلم الأصفر، حيث كانت الانسحابات الوحيدة من السباق لألكسندر ألبون وكيفن ماغنوسن في حظيرة الصيانة. وحقق دانيال ريكاردو أسرع لفة، لكنه لم يكن مؤهلاً للحصول على نقطة المكافأة، حيث أنهى السباق في المركز الثامن عشر خارج العشرة الأوائل. وهي آخر أسرع لفة لريكاردو حيث أنه غادر فريق آر بي بعد هذا السباق بأيام معدودة.
نتيجة السباق وفوز نوريس قلصت من فارق النقاط مع فيرستابن في صدارة الترتيب العام للسائقين، حيث يفصل بينهما 52 نقطة مع بقاء ست جولات عن انتهاء الموسم. ومع اكتفاء السائق سيرجيو بيريز زميل فيرستابن في فريق ريد بول بتحقيق المركز العاشر، واصل فريق ماكلارين تقدمه في الترتيب العام للفرق، حيث أصبح الفارق 41 نقطة.
مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 62 | 1:40:52.571 | 1 | 25 |
2 | 1 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 62 | +20.945 | 2 | 18 |
3 | 81 | ![]() |
ماكلارين-مرسيدس | 62 | +40.823 | 5 | 15 |
4 | 63 | ![]() |
مرسيدس | 62 | +1:01.040 | 4 | 12 |
5 | 16 | ![]() |
فيراري | 62 | +1:02.430 | 9 | 10 |
6 | 44 | ![]() |
مرسيدس | 62 | +1:25.248 | 3 | 8 |
7 | 55 | ![]() |
فيراري | 62 | +1:36.039 | 10 | 6 |
8 | 14 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 61 | + لفة | 7 | 4 |
9 | 27 | ![]() |
هاس-فيراري | 61 | + لفة | 6 | 2 |
10 | 11 | ![]() |
ريد بول- هوندا | 61 | + لفة | 13 | 1 |
11 | 43 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 61 | + لفة | 12 | |
12 | 22 | ![]() |
آر بي - هوندا | 61 | + لفة | 8 | |
13 | 31 | ![]() |
ألباين-رينو | 61 | + لفة | 15 | |
14 | 18 | ![]() |
آستون مارتن-مرسيدس | 61 | + لفة | 17 | |
15 | 24 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 61 | + لفة | 20 | |
16 | 77 | ![]() |
كيك ساوبر-فيراري | 61 | + لفة | 19 | |
17 | 31 | ![]() |
ألباين-رينو | 61 | + لفة | 18 | |
18 | 3 | ![]() |
آر بي - هوندا | 61 | + لفة | 16 | |
191 | 20 | ![]() |
هاس-فيراري | 57 | ثقب الإطار | 14 | |
خرج | 23 | ![]() |
ويليامز-مرسيدس | 15 | احترار | 11 | |
أسرع لفة: ![]() | |||||||
مرجع:[5][6][7][8] |
ملاحظة
- ^1 – أكمل كيفن ماجنوسن 90 % من مسافة السباق. وبالتالي صنف ضمن الترتيب النهائي للسباق بالرغم من أنه لم يكمل جميع لفات السباق.[6]
موقف البطولة بعد السباق
[عدل]
|
|
- ملاحظة: فقط المراكز الخمس الأولى في قائمتي الترتيب.
مراجع
[عدل]- ^ ا ب ج "Singapore 2024 – Championship". Stats F1. 22 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-09-15. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-22.
- ^ ا ب "Azerbaijan 2024 – Championship". Stats F1. 15 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-09-14. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-15.
- ^ "A Soft September for Pirelli in F1: compounds confirmed for Monza, Baku and Singapore". Pirelli.com. 30 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-08-05. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-24.
- ^ "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024 – Qualifying". Formula 1. 21 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-07-22. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-21.
- ^ ا ب "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024 – Starting Grid". Formula 1. 21 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-08-02. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-21.
- ^ ا ب "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024 – Race Result". Formula 1. 22 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-07-22. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-22.
- ^ "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2024 – Fastest Laps". Formula 1. 22 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-05-26. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-22.
- ^ "Singapore 2024 – Result". Statsf1.com. مؤرشف من الأصل في 2024-09-15. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-22.
وصلات خارجية
[عدل]لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
السباق السابق: أذربيجان |
فورمولا 1 بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2024 |
السباق اللاحق: الولايات المتحدة |
السباق السابق: 2023 |
جائزة سنغافورة الكبرى | السباق اللاحق: 2025 |