انتقل إلى المحتوى

محطة قطار بيت شان

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
محطة قطار بيت شان
مدخل محطة القطار في أكتوبر 2016
معلومات عامة
المدينة
البلد
شبكة المواصلات
الارتفاع
−120 متر عدل القيمة على Wikidata
المالك
الخطوط
المحطات المجاورة
المنصات
2 عدل القيمة على Wikidata
الارتباطات
معلومات أخرى
الحالة
التاريخ
الافتتاح الرسمي
  • 16 أكتوبر 2016 عدل القيمة على Wikidata
متفرقات
الإحداثيات
32°31′N 35°29′E / 32.51°N 35.49°E / 32.51; 35.49 عدل القيمة على Wikidata
خريطة

محطة قطار بيت شان (بالعبرية: תחנת הרכבת בית שאן) هي محطة قطار تابعة لخطوط السكك الحديدية الإسرائيلية تخدم مدينة بيت شان ومنطقتها. افتتحت المحطة في عيد العرش 2016. تعتبر محطة بيت شان المحطة النهائية على خط سكة حديد المرج (بيت شان – عتليت)، وقد بُنيت تمامًا بجانب محطة قطار بيسان التارخية التي كانت جزءًا من خط سكة حديد مرج ابن عامر أحد فروع سكة حديد الحجاز.[2][3] تقع المحطة على ارتفاع 120 مترًا تحت مستوى سطح البحر، وبالتالي هي أخفض محطة قطار في العالم.

تاريخ

[عدل]

تأسست محطة بيسان التاريخية في عام 1904 كجزء من سكة حديد مرج ابن عامر التي تربط حيفا بخط سكة حديد الحجاز على يد العثمانيين بمساعدة ألمانيا. عملت المحطة حتى انفجار جسور الأردن في 14 أيار 1948 مما أدى إلى توقف عمل سكة حديد مرج ابن عامر. منذ ذلك الحين أُهملت المحطة. في عام 2014 بدأت أعمال ترميم المحطة.

تصميم

[عدل]

تقع محطة قطار بيت شان على بعد 300 متر غرب محطة قطار بيسان التاريخية. يوجد للمحطة رصيفين جانبين بطول 300 متر لكل منهما. يسمح ممر تحت الأرض للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية بالمرور بين الرصيفين كما يربط المحطة التاريخية بالمحطة الجديدة. صُممت المحطة على يد مكتب ليفيتان شوماني للهندسة المعمارية وقامت ببنائها شركة نتيفي يسرائيل. بلغت تكلفة البناء حوالي 93 مليون شيكل. بالقرب من المحطة بُني موقف سيارات يستوعب لحوالي 350 مركبة، كما طُورت المنطقة وأُضيف مسار دراجات هوائية يربط بين المحطة التاريخية والمحطة الجديدة كما أُنشئ دوار جديد على الطريق 71.

أظهر تقرير لعام 2017 نشرته شركة قطار إسرائيل أن محطة بيت شان هي الثانية من حيث عدد المسافرين من بين محطات سكة حديد المرج الأربع (بعدد 221,636 راكبًا مقابل 346,536 راكبًا في محطة العفولة).

الوصول

[عدل]

بالحافلات

[عدل]

بجانب مدخل محطة القطار هناك محطة حافلات تمر منها الحافلات التالية:

رقم الخط المسار ملاحظات جانبية
1 محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – كريات رابين – محطة حافلات بيت شان المركزية
2 محطة قطار بيت شان – مركز تسوق "تسيم سنتر" – شبرينتساك – مركز المدينة – نوف غلعاد – محطة حافلات بيت شان المركزية
16 محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – نفيه إيتان – معوز حاييم – كفار روبين 🚆
17 محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – عين هنتسيف – سديه إلياهو – طيرة تسفي 🚆
19 محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – شلوحوت – رشافیم 🚆
21 محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – رحوف – تل تؤوميم – سدي تروموت – رفية 🚆
27 محطة قطار بيت شان – تقاطع كيبوتس غيشر – تقاطع منحمياه – تقاطع أشدوت يعقوف – سمخ 🚆
29 محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – حمدية – بيت يوسف – يردينا – نفيه أور – غيشر – منحمياه
151 العفولة – تقاطع هشيتا – محطة قطار بيت شان – تقاطع أشدوت يعقوف – سمختقاطع كرسيخسفينقصرين

يتم تشغيل جميع الخطوط في المحطة من قبل شركة سوبربوس، باستثناء الخط 151، الذي يديره مجلس الجولان الإقليمي.

خطوط

[عدل]

ينطلق من المحطة قطار واحد كل ساعة باتجاه حيفا وفي الصباح ينطلق قطاران كل ساعة.

خط سكة حديد بيت شانعتليت (سكة حديد المرج)

بيت شانالعفولةمغدال هعيمق – كفار باروخيوكنعام – كفار يهوشوعمركزيت همفراتسحيفا مركز – هشموناحيفا – بات غاليمحيفا – حوف هكرملعتليت

انظر أيضًا

[عدل]

مراجع

[عدل]
  1. ^ محطة قطار بيت شآن - قطار اسرائيل الموقع الرسمي لخطوط السكك الحديدية الإسرائيلية نسخة محفوظة 27 مارس 2021 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ إسرائيل تهيمن على الشرق الأوسط بسكة الحجاز. الجزيرة، 25 سبتمبر 2016. نسخة محفوظة 2021-03-25 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ إسرائيل تدشن سكة القطار بين حيفا وبيسان. عرب 48، 16 أكتوبر 2016. نسخة محفوظة 2018-07-06 على موقع واي باك مشين.