انتقل إلى المحتوى

محطة قطار هرتسليا

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
محطة قطار هرتسليا
محطة القطار ومبدل الطرق النجوم السبعة
معلومات عامة
العنوان
بن تسيون ميخائيلي 1، هرتسليا
المدينة
التقسيم الإداري
البلد
المالك
الخطوط
المحطات المجاورة
المنصات
6 عدل القيمة على Wikidata
التاريخ
الافتتاح الرسمي
  • 1953 عدل القيمة على Wikidata
متفرقات
الإحداثيات
32°09′47″N 34°49′01″E / 32.1631°N 34.817°E / 32.1631; 34.817 عدل القيمة على Wikidata
خريطة

محطة قطار هرتسليا (بالعبرية: תחנת הרכבת הרצליה) هي محطة قطار في شبكة خطوط السكك الحديدية الإسرائيلية تخدم مدن جنوب الشارون (رعنانا، هرتسليا ورمات هشارون) والمنطقة المحيطة. تقع المحطة في المنطقة الفاصلة بين هرتسليا بيتواخ والأحياء الأخرى في المدينة، على الخط الساحلي لخطوط السكك الحديدية الإسرائيلية.

تاريخ[عدل]

كجزء من بناء الخط الساحلي الممتد من تل أبيب إلى الخضيرة في أوائل الخمسينيات من القرن 20، تقرر بناء محطة بالقرب من هرتسليا. طالب سكان رعنانا بناء المحطة في نقطة أقرب إليهم.[1][2] شارك مجلس هرتسليا في تمويل الطريق المؤدية إلى المحطة.[3] افتتحت محطة قطار هرتسليا في عام 1953 كجزء من مشروع بناء السكة الحديدية الساحلية.

مبنى المحطة[عدل]

يخدم الرصيفان 1 و2 خط القطارات التي تتجه إلى مدن الشارون، والرصيفين 3 و4 الخطوط التي تسير جنوبًا والرصيفين 5 و6 يخدما الخطوط التي تسير شمالًا. جميع الأرصفة في المحطة هي أرصفة جزيرة. جميع الأرصفة متصلة بممر تحت الأرض وهي الوصلة الوحيدة بينها وبين صالة الركاب. لا يمكن الدخول إلى المحطة أو الخروج منها إلا من خلال صالة الركاب الواقعة شرق طريق أيالون السريع.

الخطوط[عدل]

خط سكة حديد القدسهرتسليا

القدس – يتسحاق نافونمطار بن غوريونتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسليا

خط سكة حديد أشكلونهرتسليا (خط الشارون - أشكلون)
أشكلونأشدود – عاد هلوميفنه – غربريشون لتسيون – موشيه ديانبات يام – كومميوتبات يام – يوسفتلحولون – فولفسونتقاطع حولونتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلوم
تل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةبني براك – رمات هحيالبيتح تكفا – كريات أريهبيتح تكفا – سغولاهروش هعين – شمالكفار سابا – نوردوهود هشارون – سوكولوف
رعنانا – جنوبرعنانا – غربهرتسليا
خط سكة حديد بيت شيمشنتانيا
بيت شيمشالرملةاللداللد – غني أفيفتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسليابيت يهوشوعنتانيا
خط سكة حديد بئر السبع – مركزبنيامينا

بئر السبع – مركزبئر السبع – شمال / الجامعةأوفاكيمنتيفوتسدروتأشكلونأشدود – عاد هلوميفنه – شرقرحوفوتبئر يعقوباللداللد – غني أفيفكفار حبادتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسليابيت يهوشوعنتانيا – سبيرنتانياالخضيرة – غربقيسارية – برديس حنابنيامينا

خط سكة حديد بئر السبعنهاريا

بئر السبع – مِركازبئر السبع – شمال / الجامعةلِهاڤيم – رَهَطكريات غاتكريات ملاخي – يُؤاڤمَزْكِيرِت بَاتْيَاالرملةاللدتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سَڤيدور مِركاز
تل أبيب – الجامعةهرتسلياحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مِركاز – هَشْمُونَاهمركزيت همفراتسكريات موتسكينعكانهاريا

خط سكة حديد بئر السبعكرمئيل

بئر السبع – مركزبئر السبع – شمال / الجامعةكريات غاتاللدتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسلياالخضيرة – غربحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونامركزيت همفراتسكريات موتسكينأحيهودكرمئيل

خط سكة حديد الليلي القدسبنيامينا

القدس – يتسحاق نافونمطار بن غوريونتل أبيب – سفيدور مركزهرتسليانتانياالخضيرة – غرببنيامينا

انظر أيضًا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ "قطار في الشارون". هتسوفيه، 1 مارس 1949. (بالعبرية) نسخة محفوظة 2021-05-01 في Wayback Machine
  2. ^ "محطة قطار جنوب الشارون". هبوكر، 21 مارس 1949. (بالعبرية) نسخة محفوظة 2021-10-31 في Wayback Machine
  3. ^ "بحث افتتاح محطة قطار في هرتسليا". عل همشمار، 6 أبريل 1952. (بالعبرية) نسخة محفوظة 2021-10-31 في Wayback Machine