هيوز إكس إف-11
هيوز إكس إف-11
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل |
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم | |
| سنة الصنع |
1943-1946 |
| الكمية المصنوعة |
2 |
| أول طيران |
1946 |
|---|---|
| الوضع الحالي |
المشروع ملغي |
| المستخدم الأساسي |
|---|
| الطول |
19٫94 متر  |
|---|---|
| باع الجناح |
30٫89 متر |
| الارتفاع |
7٫06 متر |
| أقصى مدى |
8٬000 كيلومتر |
هيوز إكس إف-11 نموذج لطائرة استطلاع عسكرية، صممت بواسطة شركة هوارد هيوز لصالح قوات الولايات المتحدة الجوية في الجيش. وعلى الرغم من أمر بناء 100 طائرة منها في عام 1943، تم الانتهاء من اثنين فقط. وخلال أول رحلة هيوز إكس إف-11 في عام 1946 تحطمت في بيفرلي هيلز، كاليفورنيا.[1] وقد تم إلغاء إنتاج الطائرة في مايو 1945، ولكن تم الانتهاء من النموذج الثاني بنجاح في عام 1947.
مواصفات هيوز إكس إف-11
[عدل]
- | عدد الطاقم = 2
- | الطول بالمتر = 19.94
- | الطول بالقدم = 65
- | مساحة الجناح بالمتر مربع = 91.3
- | مساحة الجناح بالقدم مربع = 983
- | الوزن الفارغة بالكليو غرم = 16800
- | الوزن الفارغة بالرطل = 37100
- | الوزن الإجمالي بالكيلو غرم = 26400
- | الوزن الإجمالي بالرطل = 58300
- | كيلو وات = 2240 <- - برات آند ويتني 3000!>
- | السرعة قصوى بالكيلومتر = 720 كم في الساعة
- | السرعة قصوى بالميل = 450 ميلا في الساعة
روابط خارجية
[عدل]- Check-Six.com - The Crash of the XF-11 - Numerous details and photos of the crash
- UNLV Library Archive - Hughes' account of the crash
- ^ Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 49-51, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4.
| طائرات ثابتة الجناحين |  | |
|---|---|---|
| طائرات هليكوبتر تجريبية | ||
| مروحيات مدنية | ||
| مروحيات عسكرية | ||
| أقمار الاتصالات | ||
| مركبات فضائية | ||
| الكترونيات الطيران/مكافحة الحرائق | ||
| صواريخ | ||
في كومنز صور وملفات عن Hughes XF-11.
 | هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بالولايات المتحدة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |