وارنر سكاراب

وارنر سكاراب محرك طائرة شعاعي أمريكي، مكون من 7 أسطوانات وصُنع بواسطة مؤسسة وارنر للطائرات في ديترويت في ميشيجان في عام 1928. استمر إنتاجه حتى بداية الأربعينيات، وعُرف في الخدمة العسكرية بمسمى أر-240.

الطرازات

محرك شعاعي مكون من 7 أسطوانات و يُبرد بالهواء. كُشف عنه في عام 1928، وأُنتج بقطر أسطوانة وطول شوط يساويان 4.25 بوصة، و نسبة انضغاط 1:5.2. بلغت قدرة المحرك 125 حصان (93 كيلو وات) عند 2050 دورة/دقيقة، وكانت سعته و وزنه الصافي على الترتيب 7 لتر و129 كجم.

نسخة مكونة من 5 أسطوانات، عُرضت في عام 1930. بلغت قدرته 90 حصان (67 كيلو وات) عند 2125 دورة/دقيقة، وكانت سعته ووزنه الصافي على الترتيب 5 لتر و104 كجم.

أُنتجت هذه النسخة بقطر أسطوانة أكبر مقداره 4.625 بوصة، لتنتج قدرة 145حصان (108 كيلو وات) عند 2050 دورة/دقيقة، وبسعة قدرها 8 لتر ووزن صافي 137 كجم.

زودت نسبة الانضغاط في هذه النسخة من 1:5.2 إلى 1:6.4 لتصبح القدرة الناتجة 165 حصان (123 كيلو وات) عند 2100 دورة/دقيقة.
بلغ الوزن الصافي للمحرك 155 كجم.

زود قطر الأسطوانة إلى 4.875 بوصة، لينتج المحرك قدرة 185 حصان (138 كيلو وات) عند 2175 دورة/دقيقة. بلغت سعة المحرك 9 لتر، وبلغ وزنه الصافي 156 كجم.

التسمية العسكرية لمحرك سكاراب.

التسمية العسكرية لمحرك سوبر سكاراب 165.

تسمية بديلة لمحرك وارنر سوبر سكاراب اس اس-50/50 ايه.

تسمية بديلة لمحرك سوبر سكاراب 165.

تسمية بديلة لمحرك وارنر سوبر سكاراب 185 (اسُتخدم في الأساس للمروحيات).

استُخدم المحرك في العديد من الاستخدامات، من ضمنها طائرة سيسنا ايرماستر و فيرتشايلد 24. كما استُخدم لتشغيل طائرة سيكورسكي أر-4 في عام 1942، وكانت أول مروحية تُنتج.

مازالت العديد من هذه المحركات تشغل الطائرات التي وُضعت فيها حتى اليوم. كانت محركات وارنر ذات القدرة الحصانية 145 و165 أكثر المحركات الشعاعية الصغيرة التي اسُتخدمت في الطائرات الأمريكية المصنعة قبل الحرب العالمية الثانية، وذلك بسبب توفر قطع الغيار الجيدة للمحركات التي استُخدمت في طائرات الحرب العالمية الثانية مثل فيرتشايلد يو سي 61 اس، وطائرة مييرس أو تي دبليو اس.

تُطلب محركات وارنر أيضاً بسبب حجمها المناسب و قدرتها، وكبديلاً لمحركات العديد من طائرات حقبة الحرب العالمية الأولى سواء أصلية أو مرممة، والتي كانت مزودة في الأصل بمحركات دوارة.

استُخدم المحرك في الطائرات التالية: